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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
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2009年全国几何量精密测量技术学术交流会
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2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造
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第21届全国结构工程学术会议
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成都科技大学
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第24届全国结构工程学术会议
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中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
(1)
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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关键词
近距碰撞式
航空发动机
喷嘴燃油雾化特性研究
作者:
王彦滑
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 喷嘴 碰撞喷雾 数值模拟
描述:
内燃机碰撞喷雾方式的基础上,设计了应用于
航空发动机
的碰撞喷雾喷嘴,并从喷嘴结构和喷雾特性研究入手,探索利用碰撞喷雾来优化
航空发动机
燃烧室油气混合及过程的方法和效果。本文开展的具体研究工作如下:(
1
)设计
航空发动机
轴承腔内两相流数值模拟
作者:
李骏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚动轴承 气液两相流 温度分布 VOF模型
描述:
主轴承腔作为
航空发动机
润滑系统油气两相流的重要区域,腔内滑油-空气混合物的流动特性影响到
航空发动机
运转的稳定性。深入研究滚动轴承内部气液两相流特性,对轴承润滑冷却及轴承腔润滑油系统设计有着至关重要
基于CFD的
航空发动机
滑油滤优化设计方法研究
作者:
常柱宇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空滑油滤 数值模拟 多孔阶跃面 压力损失 过滤效率 工作性能
描述:
。进口方向分为五种情况,具体结构为:进口方向分为30°、45°、60°以及径向进口和周向的结构。然后计算出在不同的进口速度下,五种不同结构的压力损失和过滤效率,进口速度分别取为
1
m/s、3m/s、5m
基于滑油光谱数据的
航空发动机
磨损状态研究
作者:
李楠
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 光谱分析 磨损 趋势预测 灰色关联度
描述:
航空发动机
为飞行器的飞行提供动力如同飞行器的“心脏”。
航空发动机
构造十分复杂而且多在高温下工作,高负载条件下,极易导致磨损故障的发生,这种情况会危机
发动机
的安全性与可靠性,所以对
发动机
进行磨损状态
航空发动机
转子柔性装配工装的精度研究
作者:
朱宁
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 并联机器人 柔性工装 精度分析与综合 蒙特卡洛法
描述:
目前
航空发动机
装配采用人工装配、刚性工装、人工检测与半自动化检测等方法,使装配精度受诸多人为因素的影响而无法保证装配质量。本文针对传统的
航空发动机
装配方式成本高并且难以满足现代
发动机
的高准确度等要求
国产
航空发动机
的虚拟外形设计研究及动态演示
作者:
万蕾
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟现实 航空发动机模型 高度仿真 动态效果
描述:
对于
航空发动机
的三维模型构建已有许多方法及方式,但对其外形、内部构造以及工作原理高度仿真的模型构建及动态演示方面的研究却为数不多。对
航空发动机
外形研究的重点应该是它的性能研究、工艺研究及制造方法研究
航空发动机
转子柔性工装的构型及优化研究
作者:
李伟楠
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 柔性工装 工作空间优化 刚度优化 运动学仿真
描述:
传统的
航空发动机
装配基本依赖人工装配、人工检测等方法,结合刚性工装、半自动化检测工具,使装配精度在很大程度上受到了人为因素的影响和限制,装配质量得不到保证。本文针对
航空发动机
装配工艺过程、工装
基于神经网络的
航空发动机
故障诊断研究
作者:
梅家崎
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 故障模式分析 神经网络 主成分分析
描述:
本文研究了如何使用神经网络对
航空发动机
进行故障诊断。介绍了
航空发动机
的结构特点和工作原理,并对
发动机
的各类故障进行了说明;通过对
发动机
进行故障模式分析,建立故障模式与特征参量的联系,提取并整合
发动机
基于支持向量机的
航空发动机
故障诊断研究
作者:
李文杰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 核主元分析 支持向量机 故障诊断
描述:
航空发动机
长时间工作在高温度、高载荷、高速度的复杂环境中,发生故障的可能性随着时间的积累而加大。预防和及时诊断出
发动机
的故障,既可以降低维修成本,保证
发动机
平稳可靠地运行,同时也可以减少事故,避免
某型
航空发动机
整机振动故障诊断系统设计
作者:
陈潮龙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整机振动 模糊层次 状态评估 故障诊断 系统设计
描述:
航空发动机
经常由于整机振动过大导致不能正常工作,而出现振动过大的原因可以通过分析整机振动数据得到。因此,利用数据库存储
航空发动机
的整机振动数据,设计
航空发动机
整机振动故障诊断系统具有实际意义。本文
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