S航空公司飞行签派放行体系研究

作者： 曹勃   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业　　签派放行　　模糊决策　　风险评估  

描述： 我国航空运输发展迅速,机队规模不断壮大,运输网络不断扩大,而国内外的资源有限,在竞争日趋激烈的环境下,如何充分整合现有资源,保证飞机运行安全与正常,打造自身核心竞争力,是摆在航空公司面前首要的任务。 中国民航赋予飞行签派员和机长共同的航班签派放行决策权。飞行签派中心也是航空公司日常运行的管理和控制中心,是运行信息的集散枢纽。因此,如何有效的整合和处理现有的资源,对于飞行签派放行决策显得尤为重要。 本文首先对于现行的飞行签派放行系统进行了分析,并指出现行的签派放行程序、飞行签派员的资格评审、以及班组管理等方面存在的不足之处。根据行业要求和组织赋予职能建立了新签派放行的流程,并建立了层次构架,即从“机场信息、航线信息、飞机信息和机组信息”四个方面入手,建立了相应的子指标体系,将机场信息分为起飞机场信息、目的地机场信息和备降机场的信息;将航线信息分为航线最低安全高度、航线天气和航线航行通告信息;将飞机信息分为飞机故障情况和机龄信息;将机组信息分为机长信息、副驾驶信息和机组搭配信息,并对子体系进行了逐级细化。 依托飞行签派放行决策模型,采用层次分析及模糊决策支持理论,借助数值分析软件计算出指标权重及隶属度,以实际航班运行案例检验模型,最终完成航班的放行决策风险评估,确定出航班放行决策的风险值。通过风险值的呈现,达到辅助了飞行签派员决策的目的,同时还建立了飞行签派员资格的等级制度,并将签派员的资格等级与该航班的安全系数相关联,从而更好地保障飞行安全。 近年来民用航空业呈现高速发展的态势,同时也暴露出安全管理和系统建设方面存在的不足,要解决这些问题,必须提高安全管理认识,必须将工作重点从传统的经验或者程序管理转向系统管理。本文将现行的步骤化的签派放行模式改为模块化的方式,将飞行签派放行作为一个系统来考虑,将现行的签派放行定性化的决策评估结果改为定量化的签派放行评估结果,这是本文的创新点之一。依据定量化的放行评估结果,就可将不同风险等级的航班交给相应资质的飞行签派员来放行或者监控。该项成果可以为飞行签派系统建设提供理论支持,为飞行签派放行软件的开发提供模型参考。

SD航空公司的竞争战略研究

作者： 张大辉   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中型航空公司　　竞争战略　　集中成本领先  

描述： 改革开放30多年来,航空运输已经发展成为我国综合运输体系不可或缺的一支力量。与此同时,民用航空公司也得到很大发展。从20世纪80年代实行企业化改革开始,二十年持续不断的改革使民航系统形成了政企分开、地区管理局与航空公司、机场分立的管理体制新格局。截至2010年底,我国共有运输航空公司43家。近年来,这些航空公司抓住机遇,迎接挑战,努力开拓市场空间,呈现了良好的发展态势。然而,由于金融危机与全球经济发展的不确定性、原油价格剧烈波动、环境保护与安全保障的压力日益加重等环境因素我国民用航空公司始终面临着巨大的压力与挑战。因此,如何选择恰当的竞争战略以提高我国航空公司的竞争力水平,已经成为国内民用航空有关各方非常关注的问题。民航业的发展是一个国家经济发展的重要表现,也是国家的竞争力和经济实力的体现,在国家交通体系中具有不可替代的作用和地位。随着国民经济的持续快速增长和全球航空运输自由化、区域化和航空企业联盟化潮流,各航空公司面临着更加激烈的竞争；由于航空服务产品具有不可储存性、高投入低产出以及时间性、季节性的特点,航空公司必须尽快明确具有自身特色的竞争战略。从国际国内情况看,低成本航空公司在金融危机中受到的冲击相对较小,他们在企业内部拥有较为完整的生产链、服务链、信息链与价值链,专注于航空运输市场的核心需求,市场营销渠道相对健全,机制相对灵活。在未来,专注追求航空市场的核心需求,不断细分航空运输目标群体来建立新的经营模式,学习集中成本领先以摆脱纯以低成本取胜的竞争战略将会成为产业的潮流。企业的竞争战略如何确定,如何保持企业稳定、持续、健康发展,必须根据企业所处环境与企业本身的具体情况而定。本文在分析了现代民航业所面临的政治法律、经济、技术、社会文化等发展环境的基础上,指出了民航业当前的整体竞争格局和企业在竞争战略选择方面的发展趋势,随后,全面深入分析了SD航空的自身竞争力情况：总体规模和市场资源方面具有明显的竞争劣势,影响市场占有率和行业中的排名,在所有航空公司中处于中游地位,在国有航空公司中处于下游地位；但在成长能力、经营品质和运营效率方面均高于行业平均水平,具有一定的竞争优势,也为未来的快速增长奠定了基础。在此基础上,提出了适合SD航空的竞争战略,那就是集中成本领先战略,同时指出了相关了实施策略和保障措施：以顾客为中心,创立服务品牌；有效利用航空领域新技术,加快发展步伐；提高收益管理水平,降低公司成本；形成独具特色的企业文化；从而使该公司在未来竞争中占有一席之地。

春秋航空公司的竞争战略研究

作者： 武晓川   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 春秋航空　　竞争战略研究　　差异化竞争战略　　SWOT分析模型  

描述： 执行的具体建议和措施，具有较强的现实意义。对中国其他航空 运输企业，特别是民营航空公司的竞争战略研究也有一定的借鉴作用。

山东航空公司营销渠道优化策略研究

作者： 宋军威   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山航　　营销渠道　　分销　　直销　　优化  

描述： 中国航空业长期以来在政府保护下,整体水平与外国航空公司相比差距甚远,企业经营管理落后、内部结构不合理、国内市场竞争不规范,特别是客运代理人市场管理极为混乱。 随着中国经济的持续快速增长和经济全球化进程的加快,人们对航空运输的需求将持续增强,对运输的服务质量和效率也要求更高,加上上海世博会和广州亚运会等重大国际活动的影响,民航业必将迎来更大的需求。民航业的快速发展和国内外航空市场的逐步开放,要求国内航空公司必须及时更新观念、创新发展思路,认真学习和借鉴国外民航的先进管理理念和方法,只有这样才能在激烈的市场竞争中保持优势。作为航空公司主要销售渠道的代理人,随着民航运输业的快速发展也逐步壮大,其高额的代理费也成为航空公司主要的成本支出,航空公司营销渠道单一,过分依赖代理人的问题日益严重,严重阻碍了航空公司的快速健康发展,航空公司必须采取有效措施来优化完善其营销渠道。 山东航空公司作为国内一家地域性很强的中小型地方航空公司,自1994年运营以来,经历了创业、多元发展、调整联合等不同阶段,发展一直比较迅速。但是面对航空市场竞争的日益加剧,山航市场发展特别是营销渠道的建设也遇到前所未...

通用航空公司治理法律问题研究

作者： 陈燕   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 通用航空公司治理法律问题研究

S航空公司维修控制系统优化研究

作者： 段国强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： S航空公司维修控制系统优化研究

基于竞争力导向的S航空电子商务拓展应用的研究

作者： 王德强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　核心竞争力　　航空公司竞争力　　航空公司电子商务  

描述： 。本论文首先通过文献国内航空公司的竞争力情况进行研究,分析对航空公司的竞争力构成影响的要素,并分析电子商务对各组成要素的影响,提出电子商务及其拓展应用对航空公司竞争力的提升的意义。通过经营数字对欧美

铝合金航空整体结构件加工变形机理与预测研究

作者： 黄晓明   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T7451铝合金　　航空整体结构件　　加工变形　　应力　　温度　　刚度特性　　预测系统   7050  

描述： 要求,严重影响了航空航天产品的生产效率与成本。航空整体结构件加工变形产生的影响因素包括结构件的材料属性、工件的结构特征、毛坯初始残余应力、切削应力、温度变化等。由于国内外有关整体结构件加工变形的研究

基于顾客满意度的山东航空公司服务营销策略研究

作者： 王鑫   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务　　顾客满意度　　模糊综合评价　　四分图模型　　服务营销策略  

描述： 由于高速发展的航空市场和不断扩增的高铁里程,行业内外的竞争压力使得山东航空公司加快发展步伐。目前,顾客需求呈现多样化,市场则趋于供过于求,航空公司发展的影响因素除了价格外,更重要的是服务质量水平。然而,在服务质量方面,山东航空公司仍有很多问题,例如,航班延误后由于服务措施不到位,旅客与工作人员经常发生冲突,有时发生占机、霸机和冲击跑道的现象,这说明提高山东航空公司提高服务质量水平的紧急性。我们可以依据山东航空公司的特点,建立一个可靠的服务质量评价体系,利用这个体系有效地评价其服务质量,并探求影响改进服务质量的主要因素,从而通过实施积极有效的策略提高顾客的满意度,这对赢得越来越多的忠诚顾客具有非常重要的现实意义。本文深入分析航空服务质量、满意度和服务营销的相关理论,并采用文献整理、访谈方法,结合山东航空公司的现实情况,。首先,我们可以建立山东航空公司客户满意度评价体系,然后利用这个体系设计山东航空客户满意度评价的调查表,最后我们依据山东航空客户满意度的调查数据,使用模糊综合评价法,科学评价和分析山东航空的整体客户满意度水平。我们依据“重要性一绩效”模型,深入讨论了评价结果,然后依据分析结果提出有针对性的服务营销策略,以改进山东航空的服务质量。山东航空公司的顾客满意度评价体系是基于服务质量和满意度理论,在航空业的深入应用和实践,具有一定的理论意义。基于山东航空公司顾客满意度指标体系的满意度评价则为山东航空公司和国内民航的满意度评价工作提供了一套可靠的决策工具。这套决策工具可以帮助国内航空公司找到影响服务和改进质量的关键因素,并具有一定的实用价值。

航空公司安全管理系统（SMS）项目的建设与应用研究

作者： 朱雪飞   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理系统(SMS)　　民航安全　　风险管理　　航空公司  

描述： 随着经济发展和社会进步,经过几十年的潜心研究和不断开发,我国民航运输业进入了突飞猛进的发展上升时期,各民航企业每年飞机的引进数量均保持快速增长趋势,民航业的快速发展对民用航空安全管理水平的要求也随之