首页>
根据【检索词:航空发动机 内流 研究概况 建议】搜索到相关结果 179 条
-
航空发动机新型3D打印紧凑换热器设计与性能研究
-
作者:
张声宝
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
流动及换热
新型紧凑换热器
航空发动机热管理
3D打印
数值模拟
热力设计
-
描述:
航空发动机新型3D打印紧凑换热器设计与性能研究
-
应用于航空发动机高温测量的声表面波传感器的研究
-
作者:
胡铭楷
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
铌酸锂
温频特性
高温测量
声表面波温度传感器
-
描述:
应用于航空发动机高温测量的声表面波传感器的研究
-
基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
-
作者:
李亚伟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
卡尔曼滤波
转子动力学
参数辨识
故障诊断与定位
-
描述:
基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
-
航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究
-
作者:
李锦明
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹扩展
TiB_2/Al复合材料
各向异性
晶界
织构随机化
-
描述:
航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究
-
航空发动机模块化建模与系统级仿真
-
作者:
奚旺
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
模块化建模
计算机仿真
-
描述:
本文根据模块化建模的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
-
航空发动机转子结构的装配偏差建模分析与工艺优化
-
作者:
单福平
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机转子 装配偏差建模 工艺优化 概率分布
-
描述:
模型,对影响装配偏差的各个因素进行研究;在优化阶段,结合实际制造过程,对各个影响因素进行优化,并归纳总结出一套优化设计流程,最终实现对装配质量的控制。本文的主要研究工作如下:(1)航空发动机转子的结构
-
支持向量机在航空发动机气路故障诊断中的应用
-
作者:
陈扬文
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气路故障 传感器故障 SVM Multi
kernel Adaboost
-
描述:
航空器的核心部件——航空发动机,一旦出现故障,势必会对飞行过程的稳定性、安全性造成极大的威胁。航空发动机故障一般分为气路部件故障、附件故障和转子故障。据不完全统计,90%的发动机故障都是气路故障,而
-
开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用
-
作者:
陈琼忠
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
开关磁阻电机 Modelica/Dymola 非线性建模与系统级仿真 航空应用 神经网络控制
-
描述:
未来的MEA/AEA电源系统的首选方案,国际上主要的航空发动机研究机构如GE、Rolls-Roys和Pratt & Whitney等公司也都将SRM作为潜在的航空起动/发电机(Starter
-
项目管理方法在公司航空发动机型号研制的应用
-
作者:
尹才元
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理 矩阵管理 进度计划与控制 风险分析与对策 项目管理成熟度
-
描述:
的项目管理成熟度。制定全面的项目管理计划,缩短研制周期,实现新机研制顺利转换进入批生产,满足用户需要。 本文主要研究内容包括: 1.项目管理模式对比分析,建立适合公司特点的矩阵型
-
某小型航空发动机燃烧室双级涡流器优化设计
-
作者:
李迎春
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 双级涡流器 优化设计 冷态流场 数值模拟
-
描述:
本文对某小型航空发动机燃烧室双级涡流器的冷态流场采用FLUENT软件进行了三维数值模拟,采用PIV测试系统进行了流场测试,并首次通过将数值计算分析与流场试验相结合的方式对该双级涡流器进行了优化,解决