关键词
航空发动机热端部件安全性提升方法研究与应用
作者: 卢婷婷   邵传金   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 热端部件   发动机   提升方法   研究与应用  
描述: 发动机热端部件失效是导致飞机安全性事件最主要的原因之一,有针对性地制定应对措施,并在相关的设计、制造、工艺和使用维护过程加以落实,可以提升航空发动机安全水平。航空发动机安全性设计不足会威胁人员人身安全、导致航空器损坏乃至产生机毁人亡等灾难性后果[1]。设计、工艺、
航空发动机钣金件先进成形技术
作者: 朱宇   张贺刚   董红瑞   李译成   方虹懿   李小强   来源: 锻压技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 金属成形   航空发动机   钣金件   航空制造   成形装备  
描述: 钣金件在航空发动机上应用广泛,随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展,大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构,对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备
民用航空发动机风扇性能试验技术发展研究
作者: 甘露   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   轴流风扇   试验技术   气动性能   测试技术  
描述: 发展现状进行了梳理,对风扇性能试验标准的发展现状进行了分析,得出了风扇性能试验测试技术发展思考,从试验、测试和体系方面统筹推进现有技术的发展,综合提升航空发动机风扇性能试验测试能力。
整机全三维仿真技术加速航空发动机研发
作者: 张衡   曾军   张剑   吴佳玉   王智学   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   三维仿真技术  
描述: 整机全三维仿真技术作为加快航空发动机研发的数字引擎,可在虚拟数字空间实现发动机整机全三维性能高精度快速预测,解决发动机整机匹配问题,缩短研发周期、降低研制风险和成本,实现从传统设计到预测设计的模式转变,加速航空发动机研发进程。
航空发动机流道清洗技术应用研究
作者: 谭元球   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流道清洗   航空发动机   性能恢复   清洗技术   应用  
描述: 航空发动机清洗技术已成为一种恢复整机性能衰减、增加在翼时间和提升寿命等最为经济、有效的方法。该文从航空发动机清洗需求、清洗对发动机性能影响等论述污垢附着对压气机及整机性能、热效率的影响关系,以及分析
航空发动机计量技术发展与体系构建
作者: 李志敏   王立梅   王棋   林兴梅   董艳慧   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   计量技术   体系建设  
描述: 航空发动机计量是保证试验测试量值准确、实现单位统一的重要支撑。阐述航空发动机计量技术的内涵、国内外发展现状,重点分析我国航空发动机计量发展趋势,指出计量体系建设思路,可为加快航空发动机的正向研制提供参考。
俄罗斯航空发动机数字孪生技术发展
作者: 王乐   李茜   周军   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   发动机   技术发展   俄罗斯  
描述: 采用数字孪生技术开展产品设计、试验、制造与维护,将能有效解决航空发动机研制过程中存在的“拖、降、涨”的问题。相较于最早、也是最深入研究数字孪生技术的美英两国,俄罗斯航空发动机的数字化工作起步也不晚,并在近些年取得了一定进展。
航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术
作者: 王海舟   陈国栋   祝昭丹   姜晓斌   赵诗杨   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   爆破飞断   包容性试验   风扇叶片   试验验证  
描述: 为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制,开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种风扇叶片爆破切割飞断的方法,进行了风扇叶片榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析;设计了遥控
航空发动机试车台推力测量技术浅析
作者: 袁朝华   陈庆豪   林晓丹   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 测量误差   试车台   推力测量  
描述: margin)和发动机推力。本文对现有的推力测试技术原理与优缺点进行一定的分析与总结,从而为国内航空发动机试车台的设计、安装与维护提供参考。
航空发动机维修性分级核查技术研究
作者: 陶丽桦   韩琴   张翼龙   姜鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 可维修性   航空发动机   分级核查  
描述: 为了提升航空发动机维修性固有设计水平,结合航空发动机不同研制阶段的特点以及现阶段存在的维修性设计问题,提出了一种航空发动机维修性分级核查技术,采用虚实结合的方式将电子样机虚拟核查与台架及装机验证
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