飞机平尾着陆滑跑动态性能分析

作者： 秦飞   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   动态性能   着陆   滑跑   结构  

描述： 飞机着陆滑跑过程中,平尾结构将受到较大的冲击作用和振动激励。为预判结构局部危险部位,给结构强度设计提供参考,需对平尾着陆滑跑过程中的动态性能进行分析。创新性地考虑了飞机滑跑速度和气动力的变化,为

民用飞机驾驶舱布置对比分析研究

作者： 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置   民用飞机   驾驶舱  

描述： 当今民航最主流飞机制造商为空客和波音两家,以A320和波音737-800两种典型机型为例,对比分析驾驶舱内总体布置和细节布置的差异,并从设计师的角度提出了对民机驾驶舱布置设计的建议,为国内设计大型客机驾驶舱提供参考。

民用飞机干燥系统分析设计

作者： 郭天鹏   孙学德   汪光文   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析设计   民用飞机   湿度   干燥系统  

描述： 以建模和计算分析为手段,完成民用飞机干燥系统的需求分析和方案设计。首先建立民用飞机客舱横截面的几何模型和传热模型;基于饱和含湿量和温度之间的关系分析客舱顶部干燥控制需求;比较干燥控制需求和民用飞机

民用飞机驾驶舱布置对比分析研究

作者： 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置   民用飞机   驾驶舱  

描述： 当今民航最主流飞机制造商为空客和波音两家,以A320和波音737-800两种典型机型为例,对比分析驾驶舱内总体布置和细节布置的差异,并从设计师的角度提出了对民机驾驶舱布置设计的建议,为国内设计大型客机驾驶舱提供参考。

民用飞机干燥系统分析设计

作者： 郭天鹏   孙学德   汪光文   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析设计   民用飞机   湿度   干燥系统  

描述： 以建模和计算分析为手段,完成民用飞机干燥系统的需求分析和方案设计。首先建立民用飞机客舱横截面的几何模型和传热模型;基于饱和含湿量和温度之间的关系分析客舱顶部干燥控制需求;比较干燥控制需求和民用飞机

大型飞机研制与模型自由飞试验技术

作者： 颜巍   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自由飞   大型飞机   缩比模型  

描述： 大型飞机研制与模型自由飞试验技术

飞机防除冰系统技术多元化发展战略与路径

作者： 余放   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型防除冰执行   复杂环境探测   防除冰系统  

描述： 防除冰技术体系系统性强,理论涉及多门学科,是关系到飞机安全运行的关键技术。通过研究防除冰系统技术的构成,针对国内防除冰系统技术的发展现状进行分析,结合国内防除冰系统在技术开发、试验验证、工程应用方面

某大型飞机复合材料壁板工艺仿真及验证技术

作者： 郭渊   盛毅   马秀菊   黄杰   高龙飞   黎玉钦   黎增山   高志强   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 热压罐   温度场   复合材料   固化变形  

描述： 。大尺寸曲面帽型壁板采用复合材料热压罐工艺成型,根据热压罐的工作原理,针对复合材料构件热压罐成型过程中温度场分布和固化变形等问题,进行了仿真分析,通过对比制件温度场分布和固化变形仿真计算结果以及全尺寸

某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者： 刘明   吴洋   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款   公务机   应急出口  

描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。

飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究

作者： 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力特性   有限元分析   梯形板  

描述： 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或