关键词
航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成形规律   微观组织   可靠性   航空发动机叶片   精锻成形   表面完整性  
描述: 通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成形规律   微观组织   可靠性   航空发动机叶片   精锻成形   表面完整性  
描述: 通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
航空变曲率内蒙皮零件精确成形参数优化
作者: 李晓军   门向南   毕四龙   谢延敏   杜凌峰   邓涛   周雄   来源: 锻压技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 减薄率   粒子群优化算法   BP神经网络   压边力   摩擦因数   变曲率内蒙皮零件  
描述: 为推动复杂曲面航空钣金构件的快速制造,以航空变曲率内蒙皮零件为研究对象,基于冲压拉深技术,通过设计合理的工艺模型并结合有限元分析手段来实现零件的精确成形。以零件减薄率为目标响应值,以压边力、凹模与
某大型航空铝合金锻件局部加载成形质量控制
作者: 郑斯佳   周杰   李杰   吴道祥   周峻峰   赵天生   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 成形载荷   铝合金锻件   局部加载   有限元法   充填性  
描述: 以某大型铝合金航空锻件为对象,针对整体一次加载成形时载荷过大的问题,提出了局部加载成形工艺方案,利用有限元法对锻件分段局部加载成形充填和载荷、多道次之间变形量分配及各道次加载顺序进行了研究。结果表明
6063铝合金航空铆钉等径角挤压-冷镦复合成形实验研究
作者: 李诗谦   何涛   霍元明   姚婷婷   贾东昇   李汉林   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   铆钉失效   等径角挤压(ECAP)   冷镦   6063铝合金  
描述: 为了探究等径角挤压-冷镦复合成形的铝合金航空铆钉的力学性能及失效形式,对6063铝合金航空铆钉进行了等径角挤压-冷镦复合成形实验及不同类型的失效实验,并通过SEM观察成形铆钉的断口形貌。结果表明
基于有限元仿真的航空发动机叶片辊轧成形过程参数优化
作者: 王国栋   王鸿雨   蒋磊   腾飞   孙俊才   孔祥伟   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦因数   轧制力   精密辊轧   叶片   辊轧   压下量  
描述: 精密辊轧是航空发动机叶片的重要加工方式,其工艺参数难以确定,导致叶片成形效果难以控制。提出使用ABAQUS有限元仿真方法对辊轧过程进行模拟,通过改变辊轧压下量以及摩擦因数,研究压下量和摩擦因数对叶片
航空导管接头旋压连接装置逆向建模及工艺参数优化
作者: 王伟   王涓僖   肖军雷   杨宝林   张双杰   苏孺   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旋压连接   航空导管接头   填充率   响应曲面法   逆向建模  
描述: 针对无扩口型钛合金航空导管接头的旋压连接,采用逆向技术对旋压连接装置进行建模。基于Deform-3D有限元软件,建立航空导管连接接头旋压连接的有限元模型。基于有限元分析,采用响应曲面法,以主要工艺
飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
作者: 王玲   巫永坤   张建民   郎利辉   张淳   迟彩楼   来源: 锻压技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 回弹   铝合金板材   充液成形   双曲度蒙皮   数值模拟  
描述: 针对某型飞机上蒙皮零件,基于有限元分析软件Dynaform,对主动式充液成形和被动式充液成形两种方案进行了数值模拟对比分析。根据数值模拟结果,认为该零件较适合采用主动式充液成形,其次,通过修改工艺
飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
作者: 王玲   巫永坤   张建民   郎利辉   张淳   迟彩楼   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
工艺参数对TC4合金航空发动机叶片精锻残余应力的影响
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   X射线衍射   TC4合金   航空发动机叶片   残余应力   精锻成形  
描述: 进行对比,验证了有限元模型的合理性。通过设计正交试验优化了叶片精锻工艺,最终得到了最优工艺参数组合及不同工艺参数对叶片精锻残余应力的影响趋势。研究结果表明:航空发动机精锻叶片的残余应力主要集中在表层
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