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根据【检索词:航空公司 运行控制中心 安全管理 人为因素 政策措施】搜索到相关结果 58 条
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航空公司飞机租赁方式研究
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作者:
钱晓晨
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
成本
租赁
飞机
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描述:
在上世纪80年代,随着改革步伐的加快,中国民航因基础薄弱,一度成为制约国民经济发展的瓶颈之一。为满足航空运输市场对运力的需求,国内航空公司开始利用国外融资租赁和经营租赁等方式,大量添置了大中型干线
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X航空公司国际化战略研究
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作者:
华夏
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
X航空公司国际化战略研究
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SD航空公司服务营销策略研究
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作者:
殷智微
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空服务 服务营销 7P
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描述:
由于我国航空公司之问差异化程度低,国内航空业市场竞争强,以及国家对航空业的严格管制等多种因素的存在,使得国内航空公司在竞争上处于相对不平等的地位,营销策略上捉襟见肘,多处于初级阶段。这种状况从长期
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S航空公司飞行签派放行体系研究
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作者:
曹勃
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航企业 签派放行 模糊决策 风险评估
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描述:
。 中国民航赋予飞行签派员和机长共同的航班签派放行决策权。飞行签派中心也是航空公司日常运行的管理和控制中心,是运行信息的集散枢纽。因此,如何有效的整合和处理现有的资源,对于飞行签派放行决策显得尤为重要
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山东航空公司支线航空发展战略
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作者:
王波涛
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
山东航空公司 支线航空 发展战略
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描述:
支线航空是航空运输业的一个重要组成部分,支线航空与干线航空相辅相成,互为补充。随着国内经济的飞速增长,支线航空市场具有广阔的前景和巨大的潜在需求。山东航空作为地方航空公司,公司把“干支结合,以干养支
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SD航空公司的竞争战略研究
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作者:
张大辉
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中型航空公司 竞争战略 集中成本领先
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描述:
、地区管理局与航空公司、机场分立的管理体制新格局。截至2010年底,我国共有运输航空公司43家。近年来,这些航空公司抓住机遇,迎接挑战,努力开拓市场空间,呈现了良好的发展态势。然而,由于金融危机与
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春秋航空公司的竞争战略研究
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作者:
武晓川
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
春秋航空 竞争战略研究 差异化竞争战略 SWOT分析模型
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描述:
SWOT分析法研究了春秋航空公司的内部因素和外部因素,分析 得出,春秋航空公司内部有销售机制独特、产品策略差异化、运营机制和管理体 制相对灵活等六个方面的优势,也有资金瓶颈、规模偏小等四个方面的劣势
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山东航空公司营销渠道优化策略研究
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作者:
宋军威
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
山航 营销渠道 分销 直销 优化
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描述:
中国航空业长期以来在政府保护下,整体水平与外国航空公司相比差距甚远,企业经营管理落后、内部结构不合理、国内市场竞争不规范,特别是客运代理人市场管理极为混乱。 随着中国经济的持续快速增长
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航空公司飞机租赁方式研究--以山东航空公司为例
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作者:
钱晓晨
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本
航空公司
飞机租赁
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描述:
在上世纪80年代,随着改革步伐的加快,中国民航因基础薄弱,一度成为制约国民经济发展的瓶颈之一。为满足航空运输市场对运力的需求,国内航空公司开始利用国外融资租赁和经营租赁等方式,大量添置了大中型干线
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国内航空公司飞机引进方式理论和实证研究:以山东航空公司为例
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作者:
王谦明
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 融资 飞机引进 财务分析
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描述:
发展的瓶颈之一为满足航空运输市场对运力的需求,国内航空公司开始利用国外融资租赁和经营租赁等方式,大量添置了大中型干线飞机。在改革开放的近30年里,航空运输业得到快速发展。2001年以来,我国民航业市场化