成都天府机场多跑道管制运行安全研究

作者： 孙宁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   空中交通   交叉跑道   运行间隔  

描述： 运行的相关研究,是具有十分重要意义的。本文提出对含有交叉跑道的多跑道机场运行安全性分析,针对成都天府国际机场一期建设的3条跑道,分析总结国内外交叉多跑道运行的规章,结合以上研究内容,对成都天府机场多

基于QAR数据分析的航空公司运行品质研究

作者： 李珊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行品质   航班正常   集对分析法   运行品质   马尔科夫链  

描述： 基于QAR数据分析的航空公司运行品质研究

在突发事件背景下航空公司运行效能优化研究

作者： 闫雪娟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   AHP法   物元可拓模型   SEIR优化   航空公司   运行效能   模糊综合评判   突发事件  

描述： 在突发事件背景下航空公司运行效能优化研究

航空公司飞行人力资本专用性及管理的制度研究

作者： 王朋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行人力资本　　专用性　　管理制度  

描述： 近年来，随着国民经济不断增长，我国民航运输业飞速发展。而随着行业不断飞速发展，市场的不断开放，造成了飞行员的严重短缺，劳资冲突不断，航空公司在飞行员的流动与管理上暴露出诸多问题。本文从人力资本专用性

XX航空公司飞行人员疲劳风险管理体系构建

作者： 李明亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　疲劳　　风险管理　　飞行安全  

描述： ，心理疲劳程度的数据分布较躯体疲劳程度集中；（3）飞行疲劳因素是导致飞行员产生疲劳的主要因素。最后，根据问卷调查结果，结合XX航空公司航班运行实际建立了疲劳风险管理的模型与流程，以及XX航空公司飞行员

航空公司应急管理体系抗毁性研究

作者： 彭璐易   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   抗毁性   应急处置   复杂网络   应急管理体系  

描述： 航空公司应急管理体系抗毁性研究

飞行程序优化对航空运行安全和效益的影响

作者： 王逸夫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场运行安全   尾气排放   飞行程序优化   油量消耗  

描述： 飞行程序优化对航空运行安全和效益的影响

基于运行数据的飞行员安全绩效评估研究

作者： 叶亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR   安全绩效   飞行安全   时间序列相似度   离群点检测  

描述： 基于运行数据的飞行员安全绩效评估研究

通用航空运行安全风险分析与评价研究

作者： 千富荣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   运行安全   危险源   评价模型   因子分析法   G1法   结构方程理论  

描述： 通用航空运行安全风险分析与评价研究

基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究

作者： 张粉婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  

描述： 管理体系框架,并以此框架为依据,各个通用航空单位可以对其运行阶段进行风险安全管理,预防各个阶段可能发生的不安全事件,从而可以有效的减少事故的发生,保证通用航空产业安全、快速的发展。