航空公司飞机引进方式选择

作者： 王周周   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司飞机引进方式选择

航空公司飞机经营租赁若干问题研究

作者： 薛明宏   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理   期限   租赁   飞机  

描述： 一定的差距作为航空公司经营管理体制中重要的一个组成部分-飞机租赁管理有些问题确实值得去研究和探讨以下论述结合着实际参与的经验与现代理论带着自己的思考对航空公司飞机经营租赁的几个关键问题进行研究相信对国内

航空公司货运收益管理研究

作者： 黄文宏   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　收益管理　　EMSR模型  

描述： 随着我国航空事业的不断发展，航空客货运输的竞争也越来越激烈，不断上升的国际燃油价格大幅的提升了航空公司成本，作为高风险、低收益行业的航空公司的利润也被进一步压缩。因此很多航空公司开始寻找新的利润源

国内航空公司收益管理的应用和研究

作者： 潘海莹   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　预测　　座位优化  

描述： 中国经济持续发展带来民用航空业的繁荣局面，三大航空集团、地方航空公司和低成本航空公司在国内市场的竞争愈发激烈。依据中国在加入WTO时的承诺，国外航空公司逐步进入中国市场，在世界航空业低迷不振之时

中国航空公司品牌建设研究：以鹏达航空公司品牌建设为例

作者： 周裕   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空公司品牌建设研究：以鹏达航空公司品牌建设为例

并购整合：厦门航空公司兼并福建航空公司分析

作者： 黄家勤   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略协同   整合   并购  

描述： 中国民航正在进行的兼并重组工作提供一点借鉴与思考。论文分四章。第一章讲述1993年厦门航空公司根据自身的发展战略，调查分析福州航空市场的竞争格局，分析自己的优势和劣势，抓住福州长乐国际机场即将建成之际

我国发展低成本航空公司的可行性分析

作者： 冯雁凌   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 赢利模式   民航业   低成本航空  

描述： ,低成本航空公司也呼之欲出。本文第一章系统地描述低成本航空公司赢利模式的特征,揭示这种赢利模式成功的原因在于:市场定位(短程休闲和商务旅客)与产品特征(低票价,简单服务,高密度航班和高准点率)、运营

航空公司常旅客飞行计划会计探讨

作者： 黄耿耿   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 或有事项   会计核算   常旅客  

描述： 近二十年来，我国航空运输业迅猛发展。然而与航空运输相关的部分业务在会计核算上却显得相对滞后和不够完善。其中我国航空公司对常旅客飞行计划的会计核算三年前基本是一片空白。近年来部分航空公司虽有相关

航空公司服务创新体系研究

作者： 黄瑞年   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务创新   服务   航空公司  

描述： 的到来，我国的航空公司迫切的需要借助服务创新提高现有的服务质量和服务效率，最终形成自身的竞争优势。但由于一直以来航空运输业较严格的政策环境和管制措施对创新活动的抑制作用，导致国内航空企业的竞争力低下

航空公司航班正常性管理研究

作者： 孙飚   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班   正常性   航空公司  

描述： 民用航空运输生产的特点，包括民用航空运输产品的特点和航空公司生产运营过程的特点。　　第二章阐明正常航班与不正常航班的界定，给出航班正常率的定义，讨论提高航班正常率对航空公司的影响。　　第三章分析导致航班