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低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究
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作者:
赵炳尧
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨削加工
残余应力引起变形
有限元分析
高面形精度
低刚度零件
夹持变形
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描述:
低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究
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面向航空航天难加工材料磨削过程的模拟与智能控制
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作者:
赵彪
雷小飞
陈涛
丁文锋
傅玉灿
徐九华
李海
来源:
金刚石与磨料磨具工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削加工
工具磨损
智能控制
表面完整性
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描述:
近年来,钛合金、高温合金、金属间化合物、高强度钢等难加工材料凭借优异性能广泛应用于航空航天领域关键构件。磨削作为难加工材料及关键构件精密制造的终加工方法,对制造质量与生产效率具有直接影响。然而,由于
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航空发动机环形薄壁零件电火花磨削工艺探讨
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作者:
蒋亨顺
马名峻
来源:
2005年中国机械工程学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电火花磨削
航空发动机
工艺
环形薄壁零件
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描述:
。由于航空领域采用电火花加工尤其是电火花磨削工艺的时间较短,在工艺方面可借鉴的成熟经验很少。结合十余年来在电火花磨削加工工艺方面做的一些初步探索,提出一些粗浅的看法。
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高速磨削技术在航空发动机窄槽加工中的应用
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作者:
邓文珺
彭国平
李文
李倍倍
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
涡轮导向器
高速磨削
窄槽
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描述:
针对航空发动机高温合金涡轮导向器上窄槽的特殊结构,现有的加工方法各有其优缺点。传统的加工方法工艺成熟,但成本高,效率低。通过试验研究,高速磨削加工能极大的增加材料的去除率,提高加工效率,并能使窄槽加工得到很好的表面质量,在航空制造业具有广阔的应用前景。
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数字化磨削加测量助力航空发动机国产化
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作者:
暂无
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
发动机转子
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描述:
航空发动机部件制造和加工一直代表着制造业的高水准。目前全世界航空公司、空军和发电公司使用的燃气涡轮发动机的压气机和涡轮都非常昂贵。出于安全、性能和效率的考虑,这些压气机和涡轮需要按照最高标准进行制造、定期检查和检修。达诺巴特(DANOBAT)早在1980年就开始与Rolls-Royce合作,1981年开始与通用电气合作。综合了50年航空相关磨床开
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数字化磨削加测量助力航空发动机国产化
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作者:
暂无
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
发动机转子
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描述:
航空发动机部件制造和加工一直代表着制造业的高水准。目前全世界航空公司、空军和发电公司使用的燃气涡轮发动机的压气机和涡轮都非常昂贵。出于安全、性能和效率的考虑,这些压气机和涡轮需要按照最高标准进行制造、定期检查和检修。达诺巴特(DANOBAT)早在1980年就开始与Rolls-Royce合作,1981年开始与通用电气合作。综合了50年航空相关磨床开
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航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术
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作者:
陈志同
张云
刘瑞松
石竖鲲
姜绍西
李深亮
金秀杰
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阵列加工
磨削工艺
复杂型面
薄壁叶片
残余应力
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描述:
航空发动机高压压气机叶片弯扭严重、进排气边小、材料加工难度大、精度要求高,采用常规锻造、辊轧、铣削、电解加工方法极难在高效率、低成本的前提下保证其几何精度和表面质量。而常规多轴联动磨削效率过低,且
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面向航空发动机的镍基合金磨削技术研究进展
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作者:
丁文锋
苗情
李本凯
徐九华
来源:
机械工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
材料去除机理
磨削加工
砂轮
镍基合金
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描述:
磨削加工是制造航空发动机镍基合金零件的重要方法。为进一步提高镍基合金磨削加工的材料去除效率、提升工件表面质量,国内外学者开展了诸多基础理论与工艺探索工作。在概述镍基合金材料磨削加工
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预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究
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作者:
吴为
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨削强化层
预加热
工件变形
强化层均匀性
有限元仿真
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描述:
预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究
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电极材料对短电弧磨削航空发动机蜂窝环表面质量影响研究
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作者:
苗李君
周碧胜
周建平
王子健
丁胜威
来源:
制造技术与机床
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
重铸层
短电弧磨削
粗糙度
蜂窝环
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描述:
短电弧(SEAM)磨削航空发动机蜂窝环是一种新型的航空航天盘环类零件的加工方法,针对此类零件低刚度、薄壁的特点,采用短电弧低电压放电磨削,达到高精度、高效率和高质量的加工要求。由于采用不同材料的电极