关键词
细节特征对飞机腹板构件力学性能的影响研究
作者: 李鹤   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 腹板构件   有限元   结构对比   细节特征  
描述: 细节特征对飞机腹板构件力学性能的影响研究
航空发动机故障诊断专家系统研究
作者: 张勇   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  故障诊断  专家系统  CLIPS  
描述: 故障诊断方法。专家系统能够将知识库和推理机分离,运用知识进行推理,具有很好的推理机制,能够对故障参数进行准确的分析与诊断,具有更高工作效率。本文结合某航空发动机的故障参数,运用故障树和基于规则的知识表示
航空发动机转子支承动刚度的有限元分析
作者: 景晓东   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  静子支承系统  支承刚度  动刚度  动力特性  
描述: 航空发动机静子支承系统的动力学特性研究对航空发动机转子动力特性有着重要的意义。要研究转子动力特性尤其是临界转速、振以及传递特性等,都需要得到准确的静子支承系统的动力特性。针对这一问题,本文应用
航空发动机柱塞式燃油泵特性分析与研究
作者: 刘明明   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃油泵  液压系统  流体特性  仿真  
描述: 燃油泵是航空发动机燃油系统中的重要部件,随着对航空发动机工作性能要求的不断提高,对燃油泵的性能要求也越来越高,在研究柱塞式燃油泵液压工作特性时,单纯的运用传统的物理试验,费工费时,变更参数或条件困难
航空发动机中介轴承故障诊断技术研究
作者: 董欢   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征提取   故障诊断   随机森林   中介轴承   最小熵解卷积  
描述: 、环境温度高,因此,故障率高,对飞机的安全运行造成严重威胁。可见,开展航空发动机中介轴承故障诊断与状态监测技术研究,对保证飞机安全可靠运行具有重要意义。本文以某航空发动机中介轴承为研究对象,利用航空发动机
飞机装配架典型结构刚度快速计算系统开发
作者: 刘建业   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: CATIA   线框化   刚度校核计算   装配型架   参数化驱动  
描述: 飞机装配架典型结构刚度快速计算系统开发
飞机液压系统关键部件性能变化趋势预测方法研究
作者: 李鹏程   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 极限学习机   深度学习   粒子群算法   趋势预测   飞机液压泵  
描述: 飞机液压系统关键部件性能变化趋势预测方法研究
航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究
作者: 朱悦   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数值模拟   污染物排放   三级旋流燃烧室   试验分析  
描述: 航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究
航空发动机转子系统动力学特性的有限元分析
作者: 缪辉   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  双转子系统  临界转速  不平衡响应  有限元法  
描述: 进行了计算,分别采用三种有限元建模方法对其进行计算和分析,验证三种建模方法的可行性和计算方法的正确性,从而为某航空发动机转子系统的合理建模和计算奠定了基础。合理地建立发动机转子系统的有限元模型对研究
基于Kriging模型的飞机结构可靠度计算
作者: 谭佳斌   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 代理模型   Kriging模型   主动学习函数   结构可靠性   趋势函数  
描述: 基于Kriging模型的飞机结构可靠度计算
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