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根据【检索词:
聚醚型 软质泡沫 绝缘性能 体积电阻率
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关键词
基于联合仿真技术某
型
航空发动机动力特性的研究
作者:
罗中勇
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
联合仿真 动力特性 谐响应 模态分析 刚柔耦合
描述:
某
型
涡扇双转子航空发动机在试车过程中,振动故障频频发生,这严重影响了发动机出厂的合格率。航空发动机在批量生产过程中,按照相同技术、工艺要求生产/装配的同型号发动机,振动试车结果不尽相同,个别会
某
型
航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者:
钱文学
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
临界平面法
有限元分析
敏度分析
可靠性
轮盘
Monte
Carlo法
描述:
深入研究,主要内容如下: (
1
) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
某
型
航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者:
暂无
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
plane
analysis FEA
method multiaxial
disk reliability critical
fatigue sensitivity
compressor
描述:
深入研究,主要内容如下: (
1
) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计
航空发动机用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及
性能
的研究
作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
描述:
;持久与蠕变
性能
;疲劳
性能
;物理
性能
测试等。所得结论如下: (
1
)采用真空感应炉加电渣重熔冶炼、锻轧生产的16Cr3NiWMoVNbE钢材化学成份、纯净度、常温力学
性能
、低倍组织、晶粒度、硬度、发
航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织
性能
研究
作者:
王会
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轴承
真空低压渗碳
马氏体不锈钢
碳化物
表面硬度
描述:
航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织
性能
研究
航空发动机单晶零件磨削工艺
性能
试验研究
作者:
张伟健
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
单晶零件
磨削参数
塑性变形
冷却条件
表面质量
磨削
描述:
航空发动机单晶零件磨削工艺
性能
试验研究
航空涡扇发动机的切换LPV模型参考控制设计
作者:
刘一平
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限时间
模型参考跟踪控制
航空发动机控制
切换线性参数变化系统
饱和受限
转速跟踪
描述:
航空涡扇发动机的切换LPV模型参考控制设计
基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
作者:
黄朝雄
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
航空发动机
自适应动态规划
二阶自适应
多模型
描述:
基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究
高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
作者:
薛全兴
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
尺寸优化
拓扑优化
误差分析
模型送进支撑系统
描述:
高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
TC21G钛合金平面应变变形行为与组织
性能
关系研究
作者:
张欣雨
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面应变变形
TC21G钛合金
动态再结晶
组织性能关系
固溶时效处理
描述:
TC21G钛合金平面应变变形行为与组织
性能
关系研究
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