基于BP神经网络算法的航空用纳米级薄膜材料制备及性能分析

作者： 李一帆   朱洋   来源： 造纸装备及材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   BP神经网络算法   纳米级薄膜材料制备  

描述： 文章基于BP神经网络算法，研究了航空用纳米级薄膜材料的制备及性能分析。对纳米级薄膜材料在航空领域的应用现状进行了综述，介绍了BP神经网络算法的原理和结构以及在材料科学中的应用；阐述了纳米级薄膜材料

纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展

作者： 罗军   李楠   王曦   刘昌奎   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   计算模型   关键材料   残余应力   纳米压痕  

描述： 等模型）的分析过程，对比了计算模型之间的优缺点，详细综述了纳米压痕理论在航空发动机关键材料（如不锈钢、铝合金、钛合金、镍基高温合金）残余应力测量中的最新研究进展，总结了残余应力计算模型存在的不足，同时展望了纳米压痕法测量残余应力的发展方向。

纳米碳添加剂可改善航空复合材料3D打印效果

作者： 记者   董映璧   来源： 科技日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 科技日报讯（记者董映璧）俄罗斯国立研究型技术大学科研人员在铝粉中加入一种纳米碳添加剂，改进了航空复合材料3D打印技术，使航空复合材料的硬度提高了1.5倍。相关研究成果近日发表在《复合材料通讯》杂志上。目前，铝3D打印的主要应用领域是为航空航天工业生产高科技零

全文：科技日报讯（记者董映璧）俄罗斯国立研究型技术大学科研人员在铝粉中加入一种纳米碳添加剂，改进了航空复合材料3D打印技术，使航空复合材料的硬度提高了1.5倍。相关研究成果近日发表在《复合材料通讯》杂志上。目前，铝3D打印的主要应用领域是为航空航天工业生产高科技零

纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展

作者： 罗军   李楠   王曦   刘昌奎   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   计算模型   关键材料   残余应力   纳米压痕  

描述： 等模型）的分析过程，对比了计算模型之间的优缺点，详细综述了纳米压痕理论在航空发动机关键材料（如不锈钢、铝合金、钛合金、镍基高温合金）残余应力测量中的最新研究进展，总结了残余应力计算模型存在的不足，同时展望了纳米压痕法测量残余应力的发展方向。

基于二维纳米片的多功能航空复合材料制备技术

作者： 于音   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多功能   石墨烯   锑烯   航空复合材料  

描述： 基于二维纳米片的多功能航空复合材料制备技术

2D纳米片增强航空用尼龙复合材料的制备与测试

作者： 张硕程   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热压成型   尼龙复合材料   石墨烯   选择性激光烧结   2D纳米片  

描述： 2D纳米片增强航空用尼龙复合材料的制备与测试

基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究

作者： 田桥   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纳米纤维复合材料   周期排列   零厚度界面模型   界面相模型   反平面问题   应力振荡  

描述： 基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究

纳米SiO_2/聚氨酯低表面能涂层减阻性能研究

作者： 展学平   来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减阻   低表面能   涂层   聚氨酯   纳米SiO_2  

描述： :低表面能涂层减阻技术、微吹/吸气技术、肋条/沟槽减阻。其中低表面能涂层减阻技术应用较为广泛,且随着纳米技术的迅速发展,常通过将纳米技术与低表面能涂层相结合的方法,制备具有低表面能的高性能材料。基于

铁基合金纳米异质结构磁致伸缩效应的微观机理研究

作者： 蒋成保   韩勇军   贺杨堃   王慧   来源： 中国稀土学会2017学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磁致伸缩   FeGa   FeCo   纳米异质结构  

描述： 磁致伸缩材料作为一类重要的金属功能材料,在航空航天等高技术领域具有广泛的应用前景。不同于传统的均质体系磁致伸缩材料,我们研究发现Fe Ga、FeCo合金大磁致伸缩效应均出现于两相共存区,纳米异质相

全新飞行方式!超薄“纳米纸板”可实现光照悬浮

作者： 麻省   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 纳米纸板是一种中空的、板状的氧化铝膜状产物，上面有狭缝状的通道。日常生活中，我们吹一口气就能让一片纸屑或塑料袋在空中停留片刻的飞行状态，但停止吹气，它们就会丧失“动力”，很快落到地面。至今，所有传统飞行器基本也都需要有燃料或电能载荷、动力系统和机翼旋?

全文：纳米纸板是一种中空的、板状的氧化铝膜状产物，上面有狭缝状的通道。日常生活中，我们吹一口气就能让一片纸屑或塑料袋在空中停留片刻的飞行状态，但停止吹气，它们就会丧失“动力”，很快落到地面。至今，所有传统飞行器基本也都需要有燃料或电能载荷、动力系统和机翼旋?