某型直升机试飞机载测试系统的设计

作者： 黄盼   鲍志泽   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制盒   电源系统   供电方案   直升机   机载测试系统  

描述： 本文介绍了某型直升机试飞机载测试系统的结构和组成,并由此设计了测试方案和测试供电方案。针对传统测试供电方案的不足,本文提出了一种新的测试供电方案,引入了电气控制盒和电气供电盒,提高了测试供电系统的维护性和可靠性。

飞机大气系统探头加温故障分析

作者： 段宏阳   郝田义   刘少平   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作原理图   侧滑角   座舱压力   故障现象   接插头   故障分析   大气系统   压力传感器   大气数据系统  

描述： 大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。

某型直升机试飞机载测试系统的设计

作者： 黄盼   鲍志泽   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制盒   电源系统   供电方案   直升机   机载测试系统  

描述： 本文介绍了某型直升机试飞机载测试系统的结构和组成,并由此设计了测试方案和测试供电方案。针对传统测试供电方案的不足,本文提出了一种新的测试供电方案,引入了电气控制盒和电气供电盒,提高了测试供电系统的维护性和可靠性。

飞机交流电源系统对信号线缆耦合分析

作者： 夏丽   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交流电源   机载系统   设备信号   对耦合   电磁兼容性   影响因素   电磁仿真   电气设计   航电系统   电磁干扰源  

描述： 本文以飞机交流电源系统对航电设备信号线缆的耦合作用为目标,通过理论研究,电磁仿真模拟,对耦合的途径,影响因素进行分析,对电气线缆的设计提出建议。

非航空电子控制管理系统故障分析

作者： 李儒宽   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 总电源   故障分析   转换处理   航空电子系统   告警系统   航电系统   控制管理系统   实时监控   数据采集   状态信息  

描述： 非航空电子系统(NAMP)实时监控着机上15个非航空电子系统的状态信息,对它们进行数据采集并对数据进行转换处理,实时将15个非航空电子系统的状况信息和告警信息传给显示控制管理系统和灯光告警系统,给飞行员以画面和灯光的信息提示。

法国航空混合电推进系统现状

作者： 赵姝晗   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发电机   发动机   混合动力   法国航空   初创公司   涵道风扇   电推进系统   分布式   支线客机  

描述： 成为趋势，混合电推进系统是走向电气化的过渡阶段，也是近中期重点研究方向。法国赛峰集团、国际合作集团、研究机构及初创公司制定了相关计划并进行了验证研究。航空混合电推进系统已经成为当今航空业发展的热点，具有广阔

飞机综合热管理系统发展及试飞验证技术研究

作者： 曹煜国   周伟   王鹏   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 热量传递   热管理技术   热管理系统   验证技术   循环制冷  

描述： 飞机综合热管理技术作为飞机能量管理系统的主要功能之一,机载电子设备热载荷增加,可用热沉有限,需要综合考虑飞机各部分制冷量需求,从热量的产生、传输、热沉等方面考虑,统一配置和管理,提高热量管理的效率

基于TRIZ理论的航空静电喷雾系统的优化设计

作者： 徐亚军   张爱华   包勇   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 表达式   垂直间隔   避撞系统   垂直速度  

描述： 本文针对飞机避撞仿真航迹,提出建立仿真平台的观点。在民航行业起到分析避撞系统性能,改进避撞系统作用。

英国航空混合电推进系统发展现状

作者： 赵姝晗   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气涡轮发动机   发展现状   电动机驱动   电推进系统   发电机  

描述： 航空混合电推进系统是一种新概念推进系统,其工作原理是燃气涡轮发动机驱动发电机产生电能,输出电力带动电动机或者风扇工作,电动机带动大部分或者全部螺旋桨或者风扇产生推力。目前,英国政府及航空企业十分重视

航空电子系统的安全性诊断技术分析

作者： 张贵明   包勇   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子  

描述： 随着计算机电子信息技术的不断发展和硬件性能的不断提高，电子信息的一些先进的技术被应用于航空业，而航空业是对设备的可靠性有着极高的规范，这又反向对信息技术应用于航空电子设备提出了新的要求。因此航空电子系统也变得越来越复杂，这就增加了航空电子系统维护和维修方面的难度系数。