关键词
中国航空运输服务贸易国际竞争力研究
作者: 李晓航   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 中国航空运输服务贸易国际竞争力研究
西部航空公司低成本战略研究
作者: 刘铖   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 西部航空  低成本战略  研究  
描述: 措施进行介绍,接着从宏观环境、行业竞争、自身竞争力等几方面对西部航空进行深入分析研究,同时结合其战略实施内容,进一步分析部分指标及其战略与春秋航空的差异,最后对其战略措施提出建议,并对我国发展低成本航空业提出一些思考。
战略联盟对航空业的效应分析
作者: 林东完   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 效应   战略联盟   航空业  
描述: 与其它航空公司合作实现。这项研究是关于航空工业的联盟以及这种联盟是否有助于公司取得竞争优势。研究寻找激励航空公司与其竞争对手达成联盟的因素,且涉及到选择“正确的合作伙伴”的主要标准。这种战略联盟形式在
基于因子分析法的国际航空企业竞争力评价研究
作者: 陈立伟   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于因子分析法的国际航空企业竞争力评价研究
中国航空转包国际竞争力分析
作者: 费楠   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   核心竞争力   航空市场   航空转包生产  
描述: 中国航空转包国际竞争力分析
中国民用航空运输产业竞争力分析
作者: 孙梦菲   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 中国国际航空股份有限公司   民用航空运输   五力模型   产业竞争力  
描述: 中国民用航空运输产业竞争力分析
战略联盟——航空公司发展的新方式
作者: 韩亮   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 联盟   新方式   航空公司   发展  
描述: 航空公司如何应对新形势的变化是迫切需要解决的问题。我国航空公司普遍规模小,服务质量与管理水平相对落后,在国际竞争中处于劣势,市场大部分被外航占去,如果独立运做,国际市场份额将继续萎缩。联盟的成功经验已经证明
关于中国公务类航空公司成长战略研究
作者: 郭斌   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略   公务类航空公司  
描述: 《中华人民共和国民用航空法》第145 条规定“通用航空,是指民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动”。而公务航空是通用航空的重要组成部分, 它是一种个性化的航空运输服务,目标客户是高端公务旅行乘客,是一种按需服务的航空旅行方式。中国公务航空市场尚处于发展初期和市场培育阶段,因此遇到了很多公务航空发达国家当年处于起步阶段时遭遇的同样问题,市场发展的基本特征也很相似。随着整个民用航空业的发展,公务类航空公司在中国的发展面临的是一个非常广阔的空间。目前我国公务航空市场规模很小,公务机数量、公务飞行量与自己国土面积、人口、经济整体实力很不相称。目前在我国还存在一些制约公务航空发展的因素,针对这些制约因素,企业应采取积极的应对措施拓展市场。也是由于这些因素的制约,未来几年对公务类航空公司而言,是培育市场客户,积蓄能量的过程。相信随着我国经济的进一步发展以及2008 年奥运会和2010 年世界博览会的召丌,我国公务航空发展将会突破现有的发展速度,迎来一个新的快速发...
北京航空材料研究院发展战略研究
作者: 高山   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经营战略   科研机构   环境分析  
描述: 的产业化,在激烈的市场竞争中生存与发展,该院亟需制定改革发展的战略。作者通过15年在航材院工作的经验和对科研生产开发管理的实践,收集了大量真实可靠的数据,借鉴企业发展战略研究的理论和方法,系统地分析了航材
论证特许经营在航空公司联盟战略中的应用前景
作者: 孙永乐   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 特许经营   联盟战略   航空业  
描述: 本文探讨了三个层面的问题,一是随着航空运输业“自由化”,“私有化”乃至“全球化”的日益发展,航空公司为了谋求生存和发展、开拓和瓜分全球运输市场,究竟采取了哪些联盟战略?二是在形式多样的联盟战略
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