航空接头精密等温锻压工艺仿真与实验研究

作者： 廖国防   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3D   航空接头　　铝合金　　等温模锻　　预锻件　　Deform  

描述： 了构件的力学性能。本文提出采用精密等温锻造工艺生产航空接头锻件的技术方案,开展了航空接头锻件精密成形工艺理论与实验研究,取得了如下方面的研究成果：(1)利用三维造型软件PRO/ENGINEER开展

航空发动机快速控制原型与实时仿真技术研究

作者： 王建锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　快速控制原型　　实时仿真　　MATLAB　　基于模型设计　　微型涡轮发动机  

描述： 快速控制原型（RCP）与实时仿真是航空发动机数控系统基于模型设计（MBD）中的关键技术。 在RCP方面，研究了MATLAB实时目标的机制及应用。在MATLAB/xPC实时目标环境下，使用递推

航空发动机数控系统实时仿真平台研制

作者： 陆军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机数控系统实时仿真平台研制

航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究

作者： 王树平   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究

基于实时操作系统的航空发动机数字控制器软件设计

作者： 周永权   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字控制器　　实时操作系统　　软件开发　　需求分析  

描述： 需求分析进行了任务规划，并设计了各个任务模块，并对控制软件进行了集成调试。开展了硬件在回路仿真和半物理仿真试验，对控制软件的功能进行了验证。研究表明，基于Vxworks实时操作系统开发航空发动机控制器软件具有开发效率高、软件维护方便、可靠性高、软件实时性好等优点，是发动机控制软件设计的发展方向。

航空发动机数控系统所用实时控制语言和软件开发的研究

作者： 张子强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ，将航空发动机常用控制系统中的士4个基本控制功能模块编成软件 ，组成控制软件库，供控制工程师编制控制软件用。最后，以WP6G地面燃气轮机为例，进行模拟仿真试验。其结果表明：此控制软件的编制是成功的。

航空聚碳酸酯动态力学性能实验及仿真研究

作者： 于鹏   姚小虎   韩强   臧曙光   来源： 第十一届全国冲击动力学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文通过分离式霍普金森杆(SHPB)实验,获得了常温下航空聚碳酸酯(PC)材料高应变率(2000 s-1-5400 s-1)下的应力应变曲线,从实验结果看,PC 进入塑性阶段后具有明显的率相关性,而

航空高温合金的切削仿真及实验研究

作者： 管云飞   来源： 黑龙江科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空高温合金的切削仿真及实验研究

航空发动机实时测试数据处理软件的设计与研究

作者： 杨新宇   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车　　共享内存　　容错　　对象元　　套管  

描述： EDAS-10A数据采集测试系统是为中国最大的露天航空发动机试车平台设计的测试系统,它的软件部分就是EDAS-10A数据处理软件.EDAS-10A数据处理软件主要是对10A航空发动机试车过程中的数据

航空公司人力资源管理系统

作者： 陈锦   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司人力资源管理系统