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- 基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究
- 作者： 邵长浩 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 离心通风器 油气分离 数值模拟 DPM 壁面液膜
- 描述： 航空发动机离心通风器是航空发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件，离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究，利用CFD软件对离心通风器内的油气混合
- 基于振动方法的航空发动机离心通风器测试系统设计
- 作者： 董文瀚 孙秀霞 吴剑 来源： 第29届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动测试 振动测试 航空发动机 离心通风器
- 描述： 提出了一种航空发动机离心通风器振动测试系统的设计方案，该方案克服了离心通风器传统滑油检测 方法故障检测不及时，灵敏度不高的缺点。简要介绍了该方案的基本思路和振动测试系统的总体结构，详细讨 论了基于振动信号采集的数据处理和分析方法。新设计的振动测试系统目前已正式投入使用，取得了较为满意 的效果。
- 航空发动机离心通风器气动与分离特性研究
- 作者： 姜乐 陈以彪 李贵林 李炎军 刘涛. 来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 离心通风器 分离特性 发动机 不同类型
- 描述： <正>航空发动机滑油系统为轴承和齿轮等部件的安全可靠运行提供了重要保障。在发动机运行过程中,轴承腔或附件机匣内部甩出的滑油与密封空气在高速旋转部件带动下形成复杂的油气两相流动状态,其中大部分滑油沉积到轴承腔或附件机匣壁面形成油膜并从回油口流出,部分滑油以油滴的形式随空气由通风口排出。为减少滑油的消耗并降低对环境的污染,