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关键词
大型客机大气
数据
信号故障探测方法发展研究
作者:
刘勋
孙有朝
吴浩文
揭裕文
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
民航客运量
超极限学习机
描述:
民用飞机大气
数据
系统
数据
输出的可用性和完整性对于飞机的飞行安全至关重要,在飞机设计中必须考虑对大气
数据
信号故障的预防、探测和处置措施。从满足适航要求出发,总结了大气
数据
系统的安全性设计方法;回顾了当
基于QAR
数据
的飞机着陆仿真模型
作者:
孙京超
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR
蒙特卡洛
着陆
仿真
描述:
参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆
距离
与实际运行
数据
进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。
飞机NACA进气口性能的
数据
驱动预测模型研究
作者:
陈常栋
裴后举
吴博宇
崔永龙
邹燚涛
蒋彦龙
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
二阶多项式模型
多元线性回归模型
气动性能预测
飞机NACA进气口
改进BP神经网络
描述:
冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种
数据
驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
飞机NACA进气口性能的
数据
驱动预测模型研究
作者:
陈常栋
裴后举
吴博宇
崔永龙
邹燚涛
蒋彦龙
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
集成方法
验证方法
航电系统
描述:
冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种
数据
驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
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