航空发动机多变量鲁棒控制方法研究

作者： 李华英   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多变量控制　　小偏差状态变量模型　　控制　　遗传算法∞H  

描述： 的动态响应达到性能指标要求。论文的主要研究工作如下： 1、对航空发动机部件级模型程序进行分析，熟悉发动机各部件的工作过程并确定发动机的飞行包线。针对航空发动机的参数很多，用不同的参数组合设计的控制

客机巡航段的飞行控制技术研究

作者： 戎喜峰   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Simulink仿真   客机   经典控制方法   飞行控制系统  

描述： 客机巡航段的飞行控制技术研究

倾转翼飞机过渡段纵向飞行控制研究

作者： 吴健健   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模变结构控制   非线性   RBF神经网络   纵向控制   倾转翼飞机  

描述： 倾转翼飞机过渡段纵向飞行控制研究

鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动机中应用

作者： 梁海   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制器降阶　　平衡实现　　频率加权　　粒子群优化  

描述： 由于大量的物理对象的模型是高阶动力学系统，利用H∞鲁棒控制理论设计出来的控制器一般都具有与广义对象模型可比的阶次，而低阶的控制器无论从实现的方便性角度来讲，还是从实现成本角度来讲都是优先

基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

作者： 涂喻昕   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加温加载试验台   仿真控制   试验台控制   LabVIEW   座舱盖  

描述： 基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

航空涡轮盘件的相控阵超声检测声场控制及定量技术研究

作者： 许倩   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轮盘   缺陷定量   声场控制   超声相控阵检测   参数设置  

描述： 航空涡轮盘件的相控阵超声检测声场控制及定量技术研究

航空院校航天精神教育的理论与实践

作者： 雷梦莎   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航天精神　　航空院校　　思政教育  

描述： 航天事业是一项投入大，高科技的事业。从航天人的实践经验中概括总结出来的中国航天精神的核心思想就是爱国主义精神。航天精神与大学生思政教育相结合就能够形成以弘扬航天精神为主要内容的特色教育方式，这有

基于AMESim的液电航空综合保障车的设计与仿真分析

作者： 黄璜   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液电综合保障车　　结构设计　　性能验证　　液压仿真　　控制流程  

描述： 从某一项保障功能考虑,只具有一种保障功能。本文根据陆航飞行部队维修保障的需求和现役航空保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统检测、维护和航空地面电源保障为一体的液电航空综合保障车。旨在减少航空保障

航空电子ATE综合集成与信号链路衰减分析

作者： 许小武   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　机载电子设备　　ATE　　综合集成　　链路衰减  

描述： 学习和实地调研。(2)参考单个机型电子设备的测试方案,完成了系统内所有测试资源等硬件设备的选型。设计了“电源控制器”,使其能集中管理系统内仪器设备的加断电,提高了系统自动化和集约化水平。设计了“微波控制

航空发动机用金属封严环设计与性能分析研究

作者： 陈希   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机用封严环　　强度计算　　疲劳寿命分析　　泄漏率计算  

描述： （环件壁厚为0.1—0.3毫米）、大变形（压延变形量与壁厚之比高达30—50）、精密（加工精度为微米级）”于一体，研制难度极大，目前只有美国、加拿大等少数发达国家掌握其核心加工技术，我国在此领域尚属空白