面向全寿命周期BOM的航空武器装备质量管理模式研究

作者： 程培培   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   产品物料清单   航空武器装备   全寿命周期  

描述： 数量庞大。这些对产品数据的管理提出了更高的要求，因此，提高其质量管理水平的关键就是对其质量进行量化测评，从寿命周期的设计、生产制造、到装配过程中的质量数据进行严格的监控，尽可能减少人为因素的消极影响

航空发动机含焊缝燃烧室外机匣和轴承座强度和寿命研究

作者： 王金生   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命曲线   寿命   疲劳裂纹扩展   强度   有限元   焊缝  

描述： 燃烧室外机匣和轴承座是航空发动机的两种重要构件,其疲劳失效问题是工程界普遍关心的问题,基于此,该文对该两种结构(包含焊缝)的强度和寿命进行了研究分析.该文对多种典型焊接试件开展了诸多的试验研究工作:进行单轴静载拉伸试验以确定构件的强度;进行疲劳寿命试验以

航空发动机主轴疲劳寿命预估方法研究

作者： 陈倩   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 主轴是航空发动机的关键件，其疲劳寿命分析十分重要。本文首先对斯贝MK202应力标准（EGD-3）提供的方法方法进行了总结，并对以下问题进行了深入分析：1)主轴典型截面多受到两种或两种以上应力集中因素

面向全寿命周期的航空武器装备项目风险管理研究

作者： 郭鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向全寿命周期的航空武器装备项目风险管理研究

市场经济环境下航空主机研究所的发展战略

作者： 李琦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空主机研究所   产业化方向   企业化经营   市场经济  

描述： 该文论述了航空主机研究所市场经济环境下的基本发展战略,提出了向高科技企业建设和发展的产业化方向;大力发展航空、民品和三产的企业化经营;以经营为中心的市场休机制、划小经营单位的分权化机制是主机研究所正确战略选择的研究观点.在基本战略中,产业化方向是目标,

航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制

作者： 李建章   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  

描述： 演变规律，获得了3D C／SiC的失效机制和微结构控制单元与要素。在此基础上，综合归纳出材料的失效本质，成功地分析了3D C／SiC在各种模拟环境中的失效模式与机理。主要研究内容与结果如下：1．发现

航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究

作者： 贾敬华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 门槛值   航空有机玻璃   疲劳裂纹扩展   裂纹闭合  

描述： 本文开展了YB-MD-3航空有机玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析，从而为评价有机玻璃的剩余寿命，确立座舱盖航空有机玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有机玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验，分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律，

航空发动机旋转部件流动特性研究

作者： 杜小琴   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 。本文采用realizable 湍流模型对空气系统中的几种旋转部件的流动特性进行了数值模拟研究，包括：减阻降涡结构、预旋喷嘴系统、离心增压结构和风阻元件，同时分别比较研究了相应优化模型对流动特性的影响。

航空发动机双转子振动特性研究

作者： 梁媛媛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 以Jeffcott转子为模型介绍了转子动力学的基本理论，分析了临界转速的基本特性，研究了力矩、支承弹性和阻尼对临界转速的影响。介绍了临界转速的计算方法，并利用传递矩阵法模拟计算了双转子的低压临界转速。

航空薄辐齿轮动态特性的研究及图形显示

作者： 王格典   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄辐齿轮动态特性的研究及图形显示