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根据【检索词:
熔池谐振熔透控制
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关键词
客机座舱压力系统泄漏特性优化
控制
仿真研究
作者:
张安
董震江
毕文豪
王雨农
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行状态
座舱压力变化速率
泄漏面积
座舱压力误差
描述:
客机座舱压力
控制
系统泄漏特性优化
控制
用于提高改善的鲁棒性,改善客机乘坐舒适度。客机正常飞行过程中必然存在一定程度的泄漏,解决飞行状态发生变化或泄漏面积突然增加时,座舱压力与座舱压力变化速率绝对值瞬态
基于MPC的航空发动机传感器容错
控制
作者:
白杰
王倩
王伟
刘程
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
容错控制
故障诊断
有效性因子
描述:
基于MPC的航空发动机传感器容错
控制
航空开关磁阻起动发电一体化系统
控制
器研究
作者:
范冰洁
李玉忍
刘勇智
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
状态方程
模糊控制
滑模变结构
航空开关磁阻起动/发电系统
鲁棒性
描述:
航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时
控制
率不同,但
控制
参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构
控制
器。滑模变结构
控制
器将负载作为干扰项,通过
基于机载模型的航空动力装置的在线解耦
控制
作者:
陈思成
陈淑仙
安斯奇
来源:
计算机仿真
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
相对增益
在线解耦控制
前馈补偿器
比例积分微分控制
描述:
针对航空动力装置工况点的不确定性及传统的静态解耦方法不能满足工况点的变化的情况,提出了基于机载LPV模型的在线解耦
控制
方法。方法在传统PID
控制
和前馈补偿解耦的基础上,进一步采用机载LPV模型实时解
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