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关键词
基于Trans/Attention的飞行
区
航空器监视数据融合方法
作者:
王兴隆
尹昊
丁俊峰
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
场面监视雷达
注意力机制
Transformer
数据融合
广播式自动相关监视
描述:
针对飞行
区
航空器单一监视源存在监视精度低、位置跳变的问题,提出了一种基于Transformer和注意力机制的航空器监视数据融合方法。首先利用Transformer的编码器结构分别对各监视源数据进行
廊坊临空经济
区
航空物流产业发展研究
作者:
张洁
刘跃辉
樊俊花
陈素敏
来源:
合作经济与科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
产业协同
大兴机场
临空经济
航空物流
描述:
本文首先分析大兴机场临空经济
区
廊坊片
区
航空物流产业发展现状;其次对当前廊坊片
区
航空物流产业发展面临的主要问题展开论述;最后结合实际情况提出廊坊片
区
航空物流产业发展建议。
终端
区
离场航空器自主路径规划研究
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
描述:
随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展,基于连续爬升运行模式,可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率底下问题。为此,本文提出一种基于人工势场-粒子群联合算法的终端
区
离场
点融合技术下的机场终端
区
航空器噪声研究
作者:
王奕森
晁博
来源:
电脑与信息技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
噪声影响
环境污染
点融合系统
终端区
燃油消耗
AEDT
描述:
随着人民生活水平的不断提高,民航旅客吞吐量和空中交通流量也逐年增加。机场终端
区
是进离场航空器最繁忙的空域,航空器的尾气排放导致该区域的环境污染问题日益,并且由于进场程序的限制,管制员通过雷达引导进行
软弱地层盾构长距离下穿航空管制
区
风险管控技术
作者:
辛文蕙
来源:
中国水运(下半月)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
软弱地层
盾构
风险管控
下穿航空管制区
描述:
以长沙磁浮东延线接入T3航站楼磁浮T2站~磁浮T3站区间工程为背景,论述了在软弱地质条件盾构长距离下穿航空管制
区
的安全风险管控措施,分析了隧道盾构下穿航站楼和航油管线时产生的地表沉降、地表隆起、隧道
镓铟锡合金—航空煤油U型套管换热器的传热特性研究
作者:
刘彭华
鲍泽威
王仁婷
来源:
化工设备与管道
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
U型套管换热器
裂解反应
流动换热
描述:
以液态镓铟锡合金作为冷却剂的换
热
方案有可能成为解决发动机燃烧室壁面温度过高的优良方案。液态镓铟锡合金在吸收燃烧室壁面的热量后需通过换热器将热量传递给飞机上的燃油,燃油在换热过程中伴随着裂解反应。对镓
大型航空
热
锻模增材复合制造修复技术及应用
作者:
肖贵乾
张焱城
周杰
彭世鑫
张建生
来源:
大型铸锻件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
梯度结构
电弧熔丝增材制造
大型热锻模
长寿命低成本模具
描述:
为了提高大型航空
热
锻模的服役寿命、降低其制造成本,将电弧熔丝增材制造技术应用于大型航空
热
锻模的再制造修复。首先,利用数值仿真技术得到模具在服役时的温度场和应力场,并根据其分布状态设计了模具的三层梯度
航空灯具产品导热胶粘剂研究现状
作者:
饶勇刚
赵新伟
陈亮
来源:
中国胶粘剂
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
导热性能
导热特性
导热原理
导热胶粘剂
描述:
航空灯具结构紧凑,密封性要求高,所以散热一直是产品中的突出问题。本文介绍了航空灯具类产品中主要使用的导热胶粘剂种类,包括导热胶、导热凝胶、导热垫片以及导热硅脂。概述了每种导热胶粘剂的导热特性及导热原理,并总结了
影响
导热性能的因素。最后对导热胶粘剂的使用提出建议,并对其发展进行了展望。
红外
热
成像在航空机务维修领域中的应用
作者:
刘广平
沈作帅
常一冰
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机务
温度测量
红外热成像
维修领域
描述:
红外
热
成像技术作为一种非接触、实时快速、安全准确的温度测量手段,能够有效检测出飞机地面检查维护过程中的各类故障,大大提高航空机务维修工作的效率和准确性。结合工作实际,介绍了利用红外
热
成像技术检查飞机
基于
热
/流/固耦合的航空发动机尾气采样装置设计
作者:
贾文杰
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
尾气采样装置
热/流/固耦合
低冰点燃油
描述:
排气温度较高的问题,设计了三种带水冷的尾气采样装置方案,并通过热/流/固耦合方法对三种方案的冷却效果和结构强度进行分析。计算结果表明,冷却水进口压力为0.3 MPa时,方案
1
采样装置表面最高温度超过
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