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- 航空激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法
- 作者： 赵慧凯 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光增材制造技术 检测方法 零部件 内部缺陷
- 描述： 运用传统方法对航空激光增材制造零部件内部缺陷进行检测时,存在检测误差大、准确性低和效率不高的问题,为解决以上问题,提出了基于超声波的激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法。选取缺陷检测仪器与检测方式
- 激光增材制造在航空航天领域中的应用
- 作者： 贾玉梅 来源： 新材料产业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增材制造技术 金属增材制造 激光增材制造
- 描述： 深度持续增加,美国Wohlers协会对增材制造在各行业应用情况持续分析中发现:在过去几年里,航空零件制造是增长最快的应用领域,预计2019年产能规模将达到60亿美元。该行业的应用具有小批量多样化的特点
- 航空复合材料内部缺陷差动式激光红外热成像检测
- 作者： 王强 胡秋平 邱金星 裴翠祥 刘铭 李欣屹 周洪斌 来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位检测 差动式激光红外热图像 内部缺陷 航空复合材料
- 描述： 航空复合材料内部缺陷的存在严重威胁着飞行安全。以航空碳纤维复合材料层合板为检测对象,利用激光作为红外热成像检测技术的热激励源,充分利用激光的远距离精准加热、高功率密度等优点,实现对复合材料内部
- 航空复合材料内部缺陷差动式激光红外热成像检测
- 作者： 王强 胡秋平 邱金星 裴翠祥 刘铭 李欣屹 周洪斌 来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位检测 差动式激光红外热图像 内部缺陷 航空复合材料
- 描述： 航空复合材料内部缺陷的存在严重威胁着飞行安全。以航空碳纤维复合材料层合板为检测对象,利用激光作为红外热成像检测技术的热激励源,充分利用激光的远距离精准加热、高功率密度等优点,实现对复合材料内部
- 三维激光扫描技术在大飞机上的应用研究
- 作者： 赵庆辉 何坤 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化测量 飞机装配检测 三维激光扫描
- 描述： 数字化测量技术是现代飞机数字化装配技术的重要组成部分,从当前常见几种数字化测量系统入手,简要介绍了各自的优缺点及使用现状,重点以手持式三维激光扫描仪为研究手段,以某型机中机身环控管路装配不协调问题
- 飞机壁板大型复材成型模具激光跟踪仪检测应用
- 作者： 赵朝雄 贺雷鸣 刘冠群 高凯元 来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化检测 精度 复材成型模具 激光跟踪仪
- 描述： 本文以飞机壁板大型复材成型模具为对象,主要论述了超出测量机测量范围的大型复材成型模具的激光跟踪仪检测的详细过程,为大型模具激光跟踪仪检测提出了切实可行的解决方案。
- 机载激光雷达数据辅助的航空高光谱影像几何精校正
- 作者： 伊丕源 童鹏 赵英俊 李瀚波 吴文欢 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 回波强度 单线阵 几何校正 控制点 航空高光谱
- 描述： 严格的几何精校正可以提高遥感影像的实用价值。对于CASI(compact airborne spectrographic imager)推扫式单线阵航空高光谱传感器而言,由于每次飞行装机都要重新安装GPS(global positioning system)接收机、差分定位与惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU),因此GPS、IMU和传感器之间的几何方位标定并不严格,从而导致外方位元素精度受到影响,几何校正结果不理想。为提高几何校正精度,需要依据共线方程,结合地面控制点,计算相应的辅助校正参数。然而实验区属于高海拔无人区,难以实施地面控制点测量,且无其他高精度正射影像可参考。为此实验以机载LiDAR(light detection and ranging)数据为辅助,一方面基于LiDAR高程信息生成数字高程模型;另一方面,通过对LiDAR回波强度信息进行校正,提高基于回波强度的地物判读性,并以回波强度图为参考选取控制点。然后,结合控制点和数字高程模型,完成了CASI高光谱影像的几何精校正。通过对航带间同名地物点坐标对比,证明其精度得到了很大提高。结果表明,利用LiDAR回波强度信息可以解决控制点缺少的问题,显著提高遥感图像几何校正精度,未来也可在地物分类等方面发挥更大作用。
- 基于激光编码的航空行李视觉检测方法研究
- 作者： 彭传波 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维检测 横向会聚模型 立体视觉 非极线约束 约束随机编码
- 描述： 基于激光编码的航空行李视觉检测方法研究