航空器噪声识别方法研究

作者： 杨勇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器噪声　　特征识别　　MFCC　　MMSE　　SVM分类器  

描述： 的航空器噪声，还可能包括汽车、摩托车等环境噪声，这给航空器噪声监测带来很大的困难，这需要一种有效方法来进行航空器噪声的识别，区别航空器噪声和非航空器噪声。因此，本文提出了航空器噪声识别方法研究，主要内容

航空公司安全文化研究

作者： 李楠   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   资料分析   安全规章制度   文化特点   实证研究   三个层面   安全培训   硕士学位论文   文化内容   国际民航组织   运行体系   基础   安全文化建设   化影响因素   文化模型   运输企业   问卷   整体模型   文化研究   组织结构  

描述： 航空公司安全文化研究

航空维修中人为因素研究

作者： 仝丙昌   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修　　人为因素　　维修策略　　reason模型　　层次分析法  

描述： 航空维修是伴随着飞机的诞生而出现的,是伴随着航空事业的进步而发展的。航空维修是航空业的物质基础,航空维修质量决定着飞机的安全性和可靠性。人为因素直接影响着航空维修的质量,所以加强航空维修中人

航空公司不安全事件的预测研究

作者： 吕学梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  

描述： 神经元,将其中1月—9月的数据作为训练样本,以10月,11月的数据作为检验样本,发现模型误差较小,证明了该模型用于航空公司不安全事件预测的可行性,具有很好的应用价值。输入1—11月的输入层数据和输出层数据,调用...

航空公司战略联盟选择研究

作者： 冯伟明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家评分   层次分析法   决策依据   定量的方法   理论研究   国际竞争力   入盟   选择   模糊综合判定法   星空   战略因素   现实问题   构建   关键因素   判定模型   指标体系   战略联盟理论   适应性   航空运输业   航空公司战略联盟  

描述： 航空公司战略联盟选择研究

机场航空噪声影响评价及控制研究

作者： 杨尚文   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收费模式   模糊综合评价   机场航空噪声   控制措施  

描述： 随着航班量的快速增长和机场新建、扩建项目的增加,机场航空噪声问题日益突出。如何合理地评价机场航空噪声影响,采取怎样的控制手段,成为机场管理者和城市规划人员必须考虑的问题。首先对机场航空噪声及其特点

航空运输监察系统技术研究

作者： 陈国焉   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输监察系统   系统安全   风险管理   统计过程控制   数据收集工具  

描述： 航空运输监察系统(ATOS:Air Transportation Oversight System)是美国联邦航空局(FAA:Federal Aviation Administration)应用

航空公司安全绩效评价研究

作者： 张朋鹏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   组织管理   层次分析   安全绩效指标   安全绩效评价  

描述： 安全绩效评价是安全管理系统(SMS)的重要组成部分之一,是评价航空公司安全状态,提高航空公司安全水平的重要方法。本文首先概述了国内外安全绩效的研究现状,分析了国内外各种评价及审计系统在指标设置、指标

航空电瓶自动充放电分析仪的研制

作者： 冯建朝   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电瓶　　虚拟仪器　　恒流充放电　　飞机供电系统　　后备电源  

描述： 航空电瓶是飞机供电系统的重要组成部分，在保障飞机安全飞行，为飞机提供可靠的后备电源和启动电源上具有不可或缺的作用，为了保证电瓶的性能满足适航的要求，需要对其进行充放电的容量测试。 本文从实际需求

航空公司飞行员的价值计量研究

作者： 李忠梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才优化   灰色预测模型   飞行员价值   人力资产价值计量   飞行员价值增值   航空公司  

描述： 近年来由于民航业的快速发展，航空公司对飞行员的需求越来越大，导致飞行员市场的供需平衡被打破，飞行员短缺问题日益凸显，在这种情况下，流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此，飞行员流动时与原