关键词
民用航空器维修流程规划及整合之研究
作者: 林金源   来源: 元智大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
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从零米到万米高空 党建引领书写改革奋斗史
作者: 钱擘   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 中国东方航空   刘绍勇   客舱   运输总周转量   东航集团   机队   央企   现代航空   机坪   航空枢纽  
描述: 从跻身全球航空枢纽第一阵营的主基地上海,到远隔千山万水的海外站点,从辛苦忙碌的零米,到翱翔蓝天的万米高空,2018年1月,75000多名东航党员职工都在关心着同一个会场:中国共产党中国东方航空股份有限公司第二次代表大会于1月30日、31日召开,为东航提供了回望历史、
全文:从跻身全球航空枢纽第一阵营的主基地上海,到远隔千山万水的海外站点,从辛苦忙碌的零米,到翱翔蓝天的万米高空,2018年1月,75000多名东航党员职工都在关心着同一个会场:中国共产党中国东方航空股份有限公司第二次代表大会于1月30日、31日召开,为东航提供了回望历史、
航空器运行管理移交给机场带来新机遇
作者: 姜阳奇   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航班时刻   技术设施   停机位   航班延误   运行初期   空管系统   管制员   运行规范   民航大国   机坪  
描述: 《2016年民航机场生产统计公报》显示,去年我国218座民用机场全年旅客吞吐量以平均11%的速度增长,全年共计完成旅客吞吐量10.16亿人次。客流量的持续增加也带来了机场吞吐量饱和、机场保障资源无法满足快速增长的航班量等问题。在从民航大国向民航强国迈进的过程中,如何提高
全文:《2016年民航机场生产统计公报》显示,去年我国218座民用机场全年旅客吞吐量以平均11%的速度增长,全年共计完成旅客吞吐量10.16亿人次。客流量的持续增加也带来了机场吞吐量饱和、机场保障资源无法满足快速增长的航班量等问题。在从民航大国向民航强国迈进的过程中,如何提高
航空器运行管理移交综合评价与优化研究
作者: 张聪聪   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 机坪运行管理移交   物元可拓   多维云模型   路径优化   运行效率评价   安全评价  
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国内公共航空运输风险管控研究
作者: 柴英   来源: 中国劳动关系学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险管控   机坪   公共航空运输   风险因子  
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民航定检维修风险评价模型及防控策略研究
作者: 董超   来源: 昆明理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 预测   机坪定检   综合评价   风险防控   事故征候  
描述: 民航定检维修风险评价模型及防控策略研究
成都天府机场多跑道管制运行安全研究
作者: 孙宁   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰撞风险   空中交通   交叉跑道   运行间隔  
描述: 随着民航事业的不断发展,空中交通需求稳步增加,空中交通拥挤、流量控制和航班延误日益严重,各大机场实施多跑道运行已成为必然的趋势。并且经过实践证明,多跑道的实施和运用能较好缓解运输量增加的压力,在未来平行跑道和交叉跑道构型将成为我国多跑道机场的主要跑道构型。但是,与欧美民航发达国家相比,虽然我国多跑道在建机场已经不少了,可是我国多跑道运行技术相对过于保守,运行效率普遍较低,特别是含有交叉跑道的多跑道运行方面的相技术几乎空白,对实际运行造成了很大的限制和影响,在一定程度上对多跑道机场容量的增加有一定的限制性。因此,为了满足日趋增高的航空运输量,减轻机场以及空中交通压力和航班延误,加快对多跑道机场运行的相关研究,是具有十分重要意义的。本文提出对含有交叉跑道的多跑道机场运行安全性分析,针对成都天府国际机场一期建设的3条跑道,分析总结国内外交叉多跑道运行的规章,结合以上研究内容,对成都天府机场多跑道不同运行模式下的尾流间隔、运行间隔进行了初步探讨。然后借鉴Reich模型,从侧向、纵向和垂直三个方向建立了碰撞风险模型,研究了不同运行模式下的航空器碰撞风险。在此基础上,探究我国交叉多跑道机场安全运行方法,进而为我国多跑道机场建设以及安全运行提供理论支撑。
宁波机场实施航空雷达管制
作者: 记者   张燕   通讯员   刘天国   别翌荟   来源: 宁波日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 飞行计划   飞行间隔   空管局   间隔标准   飞行安全   程序管制   雷达管制   宁波地区   三维空间模型   宁波机场  
描述: 本报讯(记者张燕 通讯员刘天国 别翌荟)从昨天开始,宁波机场正式实施雷达管制,这意味着宁波地区民航飞行间隔缩小至10公里,相较于程序管制间隔距离缩小约一半,不仅将进一步增加空中流量,而且有利于提高航班准点率。以往,宁波空管站根据“程序管制”来管理飞机的起
全文:本报讯(记者张燕 通讯员刘天国 别翌荟)从昨天开始,宁波机场正式实施雷达管制,这意味着宁波地区民航飞行间隔缩小至10公里,相较于程序管制间隔距离缩小约一半,不仅将进一步增加空中流量,而且有利于提高航班准点率。以往,宁波空管站根据“程序管制”来管理飞机的起
机场大雾天气分析及管制措施
作者: 吴起辉   来源: 电子测试 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   管制   大雾天气   机场   措施  
描述: 本文将进行机场大雾天气分析及管制措施研究,以期能够为机场在大雾天气的航空管制提供一定的借鉴。
基于航空导管制造的数控弯管机升级改造
作者: 舒送   范鑫   夏根杰   马俊   来源: 制造技术与机床 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 升级改造   回弹补偿   数控弯管   航空导管  
描述: 由于现有38MER数控弯管机无法适应航空导管数字化制造"小批量、多品种"的特点,为此从软硬件两个方面出发,对该设备进行了升级改造。一方面,采用Lab VIEW计算机编程技术,重点实现了弯管工艺参数与导管弯曲回弹补偿的自动计算,同步地实现了模具信息、算法信息、加工程序的自动录入与生成,另一方面,根据实际需求对模具装夹方式进行了优化设计与制造,实现了目标模具的快速拆装与调试。实际应用证明,升级改造有效提升了该设备的整体功效,创造了较好的经济价值。
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