基于数字化技术的航空发动机检测探析

作者： 吕依儒   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数字化技术   数字化装配  

描述： ,所以部门及工作人员需要对存在的问题高度重视,并采取措施使航空发动机的装配技术得到提升,从而提高航空发动机的质量。下面我们就对基于数字化技术的航空发动机装配技术的发展和成就进行分析,并对发展中的问题进行深入研究,为今后的相关研究和实验提供理论参考。

基于数字化技术的航空发动机检测探析

作者： 吕依儒   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数字化技术   数字化装配  

描述： ,所以部门及工作人员需要对存在的问题高度重视,并采取措施使航空发动机的装配技术得到提升,从而提高航空发动机的质量。下面我们就对基于数字化技术的航空发动机装配技术的发展和成就进行分析,并对发展中的问题进行深入研究,为今后的相关研究和实验提供理论参考。

基于飞机发动机数字化对接安装工艺研究

作者： 杨洋   罗宇   陈军   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 对接安装   数字化装配   飞机发动机  

描述： 数字化技术在飞机发动机装配中的应用提高了对接安装的精确性和可操作性,为此本文研究飞机发动机数字化对接安装工艺,介绍数字化对接安装工艺优势、工艺构成、工艺难点,并给出数字化对接安装规划设计方案。总结飞机发动机数字化装配经验,供相关人员参考借鉴。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

航空发动机生产过程设计制造协同研究与应用

作者： 郭荣飞   陈伟   李晓艳   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行工程   设计制造协同   研发体系  

描述： 产品研发体系建设过程中,选取试点型号,理顺了与设计院所的协同界面,通过协同流程构建、协同制度建设,制造并行介入发动机型号设计过程开展相关应用实践,打破了传统发动机串行模式研制壁垒,实现了设计、制造过程的交互迭代、为降低发动机产品研制周期、提升研制质量、降低研制成本奠定了基础。

航空发动机生产过程设计制造协同研究与应用

作者： 郭荣飞   陈伟   李晓艳   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行工程   设计制造协同   研发体系  

描述： 产品研发体系建设过程中,选取试点型号,理顺了与设计院所的协同界面,通过协同流程构建、协同制度建设,制造并行介入发动机型号设计过程开展相关应用实践,打破了传统发动机串行模式研制壁垒,实现了设计、制造过程的交互迭代、为降低发动机产品研制周期、提升研制质量、降低研制成本奠定了基础。