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根据【检索词:振动与波 金属丝网 金属橡胶 减振器 减振效率】搜索到相关结果 674 条
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民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究
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作者:
贾春
刘海明
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
适航符合性
民用飞机
CCAR25.251
飞行试验
振动与抖振
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描述:
以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。
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民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究
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作者:
贾春
刘海明
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
适航符合性
民用飞机
CCAR25.251
飞行试验
振动与抖振
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描述:
以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。
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飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化
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作者:
王煜
黄燕晓
李书明
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
谐响应分析
AMESim
飞机发动机
流固耦合
压力脉动
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描述:
为了研究飞机发动机驱动泵出口流体压力脉动对管路结构振动的影响,基于某型飞机发动机驱动泵真实结构参数,建立了AMESim柱塞泵模型,模拟了柱塞泵额定工作状态下液压油出口流动特性,得到流体压力脉动函数
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裂纹尖端张开角在飞机金属薄壁结构中的应用
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作者:
鲁龙坤
庄茁
柳占立
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
局部断裂准则
断裂过程区
韧性断裂
CTOA
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描述:
本文回顾了裂纹尖端张开角(Crack Tip Opening Angle,CTOA)在飞机金属薄壁结构中的应用。主要回答了"为什么CTOA是一个有效的断裂参数"和"CTOA怎样估算工程结构的断裂过程
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复合材料修理飞机金属结构技术的应用进展
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作者:
宣善勇
来源:
化工新型材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
修理
复合材料
金属结构
飞机
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描述:
疲劳裂纹和腐蚀损伤会导致飞机结构性能明显衰退,这不仅增加了航空公司的维修成本,还给航空安全带来严峻的挑战。在修理飞机金属结构裂纹损伤和延长老龄飞机寿命方面,实用性强的复合材料修理飞机金属结构技术发挥
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航空用贵金属套管铠装热电偶研究
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作者:
张立新
肖翔
陈洁
唐青松
任侃
来源:
传感器世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
铠装热电偶
稳定性
贵金属套管
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描述:
对贵金属套管铠装热电偶的结构尺寸、使用温度、分度、长期稳定性、高温绝缘电阻、绝缘材料压实密度等性能进行了验证。使用温度达到1500℃,精度达到±0.25%t,各项性能满足研制要求。克服了高温合金外管贵金属铠装热电偶稳定性差,使用温度受限的不足,稳定性优于装配式贵金属热电偶指标要求。
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贵金属二硫族化合物面内热导率研究
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作者:
陈利杰
来源:
安徽大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
贵金属二硫族化合物
热导率
二维材料
拉曼光谱
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描述:
贵金属二硫族化合物面内热导率研究
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易面型金属软磁复合材料高频损耗的研究
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作者:
吴鹏
来源:
兰州交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
畴壁
软磁复合材料
“双峰结构”模型
损耗分离
磁导率
径厚比
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描述:
易面型金属软磁复合材料高频损耗的研究
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斜裂纹航空液压直管振动特性分析与裂纹识别研究
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作者:
窦金鑫
来源:
辽宁科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动分析
局部柔度
航空液压直管
裂纹识别
斜裂纹
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描述:
斜裂纹航空液压直管振动特性分析与裂纹识别研究
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磁耦合机构拾取线圈平面金属的影响及其抑制方法研究
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作者:
刘家鸣
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无线电能传输系统
耦合机构
磁耦合
金属影响
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描述:
磁耦合机构拾取线圈平面金属的影响及其抑制方法研究