航空燃气轮机非设计性能模拟技术的研究

作者： 屠秋野   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非设计性能　　平衡　　参数拟合　　航空发动机　　燃气轮机  

描述： 该文在分析了国外已有的发动机非设计性能程序(SMOTE、SMITE、GENENG Ⅱ、DYNGEN)以及一些非设计性能数学模型(NNEP、DIGTEM)的基础上,综合了这些程序的长处,给出了一套

面向对象的航空发动机性能仿真系统设计与实现

作者： 徐鲁兵   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   性能分析  

描述： 本文以涡轮喷气发动机为研究对象，通过按功能对其进行模块化分解，建立了各组成部件的数学模型；采用面向对象建模方法建立了计算机能够识别和执行的仿真模型，设计与实现了可用于二次开发的航空发动机性能仿真系统

飞机制动控制系统综合性能研究

作者： 逯九利   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力矩特性   MBSE   跑道辨识   滑移率约束   压力   正向设计  

描述： 飞机制动控制系统综合性能研究

混合维数航空发动机总体性能计算程序构架初步研究

作者： 叶纬   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机特性计算   数值缩放技术   拟牛顿法   iSIGHT   模块化的部件  

描述： 技术发展趋势，在iSIGHT环境下将现有的CFD软件和0-D发动机性能计算程序结合，开发了混合维数的发动机特性计算模型，反映部件的流动细节，提高了发动机特性计算精度。本文主要包括如下内容： (1

基于虚拟仪器航空直流电机性能参数测试系统的研制

作者： 杨鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电机参数   测试   PCI总线   LabVIEW  

描述： 本文在广泛了解目前电机性能参数测试方面的发展现状、深入学习虚拟仪器、PCI总线等方面知识基础上，设计了基于LabVIEW航空直流电机性能参数的测试系统。 该系统是基于数据采集技术、计算机技术

综合航空电子信息处理系统性能评估仿真建模研究

作者： 李全军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化系统   多线程技术   系统资源配置   信息处理能力   系统性能评价  

描述： 近20年来，伴随着总线技术和微处理器技术的发展，多处理器技术在控制领域得到了广泛的应用，航空电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量，还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中分布式航电系统。但是集中分

用于航空发动机MBC控制的部件性能跟踪滤波器研究

作者： 郭涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 状态估计　　   卡尔曼滤波　　   航空发动机　　   跟踪滤波器　　   基于模型的控制  

描述： 跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC，Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理设计了发动机性能跟踪滤波器，对反映发动机性能退化和不同发动机之间性能差异的部件

航空发动机滑油系统通风器性能计算研究

作者： 张楠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机滑油系统是航空发动机的重要组成部分，而滑油系统通风器在整个滑油系统中起着举足轻重的作用，对于航空发动机滑油系统而言，为了维持滑油腔内外压差，保证封油腔正常工作并且减小滑油损耗，在滑油系统中必须采用通风器。本文重点对滑油系统通风器进行了数值模拟，分析了各个因素对其性能的影响。

面向对象的航空发动机性能仿真系统研究

作者： 张晓博   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机性能仿真系统广泛应用于发动机的研制、使用和维护中，是航空发动机发展不可缺少的工具。本文针对目前航空发动机性能仿真软件在功能、使用性、结果处理、输入输出等方面的不足，结合用户需求和发展趋势，提出了一种扩展性强、适应性广、且灵活可靠的航空发动机性能仿真系统。

航空发动机润滑系统散热器性能计算软件开发

作者： 韩流   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机润滑系统是航空发动机的重要系统之一，其中润滑系统散热器在整个系统中起着重要的作用，对其性能的研究计算一直是人们关注的焦点。论文基于航空发动机润滑系统散热器性能计算这一目标，设计开发了其工程计算软件。