关键词
航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
作者: 陈亚军   季春明   吴幸星   洪建国   来源: 热加工工艺 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: VIC   3D技术   GH2036合金   热处理   冲击性能  
描述: 该热处理制度下,GH2036合金的冲击吸收功(181 J)较未热处理试样(95 J)提高90.5%;该合金热处理后的金相组织基体为奥氏体,且晶内和晶界处存在第二相,热处理优化工艺能够使晶粒细化和第二相强化效果实现最佳匹配。
铝锂合金及其在航空航天领域成形技术的研究进展
作者: 徐进军   江茫   熊纯   来源: 热加工工艺 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微合金化   成形技术   航空航天   铝锂合金  
描述: 铝锂合金及其在航空航天领域成形技术的研究进展
飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板研究
作者: 谢星维   刘莹   柳华炎   莫肇月   朱玉涛   来源: 热加工工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   线膨胀系数   2024铝合金   层合板  
描述: 利用金相显微镜、SEM、拉伸试验机、便携式粗糙度仪,研究了飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板。结果表明:2024铝合金的线膨胀系数和毛化后的表面粗糙度显著降低。随着自然时效时间
预变形和退火处理对航空工业用AZ31B镁合金组织和压缩性能的影响
作者: 付贵   郭湘川   李克天   来源: 热加工工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 镁合金   压缩性能   退火工艺  
描述: 应变曲线变化趋势与原始试样相似,低温退火未对挤压态AZ31B镁合金试样压缩行为产生影响。预变形AZ31B镁合金试样经过170℃×4 h退火后出现了退火硬化效应。经400℃×1 h的高温退火处理后,预
航空铝合金薄板自冲铆接头静力学性能的研究
作者: 郭子鑫   赵伦   郭媛媛   霍小乐   林森   王红英   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 6061铝合金   能量吸收   力学性能   2A12铝合金   自冲铆接  
描述: 自冲铆是近年兴起的一种性能优异、绿色和高效的连接新技术,可连接同种、异种和多层板材,有望成为航空轻合金薄板材料连接的关键技术。本文以2A12(A组)和6061(B组)异质自冲铆接头为研究对象,进行
航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
作者: 彭智伟   樊俊铃   张伟   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   修理   无损检测   冷喷涂  
描述: 为了研究冷喷涂修理航空铝合金损伤试验件的微观组织及修理试验件再延寿疲劳试验的损伤特性,采用冷喷涂技术制备了冷喷涂修理损伤试验件,并进行了疲劳试验。采用光镜、扫描电镜对冷喷涂组织及断口进行了观察,在
航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
作者: 陈亚军   季春明   吴幸星   洪建国   来源: 热加工工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: VIC   3D技术   GH2036合金   热处理   冲击性能  
描述: 该热处理制度下,GH2036合金的冲击吸收功(181 J)较未热处理试样(95 J)提高90.5%;该合金热处理后的金相组织基体为奥氏体,且晶内和晶界处存在第二相,热处理优化工艺能够使晶粒细化和第二相强化效果实现最佳匹配。
航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
作者: 韦玉堂   蔡建军   来源: 热加工工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 0.5B合金   力学性能   6Al   Ti   3.2Sn   粉末冶金   热等静压  
描述: 采用热等静压方法对Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末进行处理,通过实验测试手段对合金进行显微组织及力学特性分析。结果表明:经热等静压处理后的组织中存在许多均匀的等轴晶结构,晶粒平均尺寸42μm
时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响
作者: 李伟   来源: 热加工工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   时效处理   铝锂合金  
描述: :Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金铸锭树枝晶完全消除,晶粒保持明显的等轴状分布形态,晶粒平均尺寸介于30~60μm;T6时效处理后,合金晶粒尺寸长大。合金时效析出的主要强化相为δ'相,其次为T1相。合金进行T6时效
< 1 2
Rss订阅