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根据【检索词:应用前景】搜索到相关结果 429 条
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国内飞机租赁业前景展望趋向乐观
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作者:
本报记者
陈彦蓉
来源:
金融时报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
今年上半年,全球航空运输业因疫情受到重大影响。随着国内疫情得到控制,航空产业也逐渐得以复苏。近日密集披露的融资租赁公司年中报中,以飞机租赁为主营业务的租赁公司业绩也因此备受关注。尽管盈利水平分化受到多重因素影响,但业内人士认为,整体而言,租赁公司对疫情下的?
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全文:今年上半年,全球航空运输业因疫情受到重大影响。随着国内疫情得到控制,航空产业也逐渐得以复苏。近日密集披露的融资租赁公司年中报中,以飞机租赁为主营业务的租赁公司业绩也因此备受关注。尽管盈利水平分化受到多重因素影响,但业内人士认为,整体而言,租赁公司对疫情下的?
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航空应急救援产业前景可期
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作者:
刘枫
来源:
消防界(电子版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
森林消防
应急救援产业
应急管理部
消防局
直升机
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描述:
航空应急救援产业前景可期
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航空铝合金应力腐蚀研究前景
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作者:
郭一
黄智勇
金国锋
田干
来源:
应用化工
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
阳极溶解
航空铝合金
应力腐蚀开裂
氢致开裂
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描述:
航空铝合金应力腐蚀研究前景
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海南地区通用航空发展前景及策略分析
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作者:
韩奋畴
来源:
空运商务
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
医疗救护
策略分析
公共航空运输
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描述:
海南地区通用航空发展前景及策略分析
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中国低成本航空发展现状及前景简析
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作者:
杨海军
郑洋
赵斌文
潘靓
陈曦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
市场份额
低成本航空
低成本航空公司
现状及前景
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描述:
中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局下发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》,从坚持安全发展、促进快速壮大、支持灵活经营、鼓励走出去、改善基础环境、加大政策扶持等6个方面提出多项政策保障措施。得益于这一指导意见,不论是老牌的春秋航空,还是逐渐兴起的西部航空、九元航空
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中国低成本航空发展现状及前景简析
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作者:
杨海军
郑洋
赵斌文
潘靓
陈曦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
市场份额
低成本航空
低成本航空公司
现状及前景
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描述:
中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局下发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》,从坚持安全发展、促进快速壮大、支持灵活经营、鼓励走出去、改善基础环境、加大政策扶持等6个方面提出多项政策保障措施。得益于这一指导意见,不论是老牌的春秋航空,还是逐渐兴起的西部航空、九元航空
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基于改进前景理论的航空货运联盟博弈分析
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作者:
张锦
闫妍
唐秋宇
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
业务外包
业务自营
航空货运联盟
动态演化博弈
改进前景理论
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描述:
航空货运联盟的应用有助于航空公司的业务经营,航空公司通过低运营成本,提高服务质量,使得用户获得较大的满足感。以航空货运联盟为基础,探讨不同航空公司在航空货运联盟中有关航线运输业务自营或外包的决策问题
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广东省航天航空产业基础及前景
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作者:
徐恩华
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机场旅客吞吐量
卫星导航
产业应用
无人机
广东省
产业基础
金融租赁
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描述:
航天航空产业是一个国家创新实力的重要标志,是先进制造业和现代服务业的重要组成,产业链涉及面广泛,对国民经济和国防安全具有重要意义,是各国各地区争相发展的战略性新兴产业。广东省是先进技术与产业应用的领头羊,是产业升级的先锋,航天航空产业对实施产业升级策略有着巨大的示范带动作用。
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俄罗斯联邦低成本航空发展前景分析
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作者:
Mnishko
Aleksandr
卫民
来源:
北京交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
经济分析
旅客票价
新型冠状病毒
低成本航空运营
航空业
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描述:
俄罗斯联邦低成本航空发展前景分析
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国家发展改革委:“十四五”加快建设有市场前景地方的货运机场
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作者:
记者
栾相科
来源:
中国经济导报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
中国经济导报讯 记者栾相科报道 “截至2019年末,我国运输机场一共有235个。2019年完成旅客吞吐量13.5亿人次,同比上年增长6.9%;同期货邮吞吐量达到1710万吨,增长同比去年仅有2.1%。所以可以看出来,我国货运增长的速度比客运增长低很多,也就是说,我国航空货运正处于发展
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全文:中国经济导报讯 记者栾相科报道 “截至2019年末,我国运输机场一共有235个。2019年完成旅客吞吐量13.5亿人次,同比上年增长6.9%;同期货邮吞吐量达到1710万吨,增长同比去年仅有2.1%。所以可以看出来,我国货运增长的速度比客运增长低很多,也就是说,我国航空货运正处于发展