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巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测
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第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议
(1)
中华烧伤与创面修复杂志
(1)
华南理工大学学报(自然科学版)
(1)
中国空间技术研究院第二届空间材料及其应用技术学术交流会
(1)
关键词
典型翼型气动性能及
航空
材料
安全性分析
作者:
王喆鑫
来源:
南昌航空大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
纵向稳定性
裂纹扩展
材料可靠性
迎角
失速
描述:
典型翼型气动性能及
航空
材料
安全性分析
飞机多层金属铆接结构阵列脉冲涡流
检测
技术研究
作者:
后雪冰
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋转检测
铆钉孔周缺陷
自动扫描实时成像
阵列脉冲涡流
传感器
描述:
飞机多层金属铆接结构阵列脉冲涡流
检测
技术研究
航空
工业用薄板兰姆波探伤技术研究
作者:
徐敬岗
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
兰姆波探伤
超声探伤
换能器
频散曲线
金属薄板
描述:
金属薄板在
航空
工业中的应用越来越广泛,因此,薄板的质量检验问题相当关键,可以采用
无损
检测
领域的超声波
检测
技术对其进行检验。最早应用于金属薄板探伤的是一种特殊的超声波—兰姆波,由于兰姆波在板材中传播
航空
电源系统测试平台控制技术研究
作者:
程政
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统 测试平台 控制策略 测控系统
描述:
仪器对飞机电源系统进行定期检查,以确保所有
检测
参数都能够达到规定的技术指标。鉴于飞机机载电源设备及其部附件复杂的测试需求,课题组研制了
航空
电源系统测试平台。本文主要开展对
航空
电源系统测试平台控制技术
航空
装备技术保障质量控制研究
作者:
贾梦杰
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术保障 质量控制 层次分析 评估体系
描述:
满足
航空
兵遂行作战、训练和其他任务所需要的能力特性,即
航空
装备的技、战术性能和可靠性、维修性、保障性、安全性、环境适应性等的总和,集中反映了对
航空
装备的使用和维修要求。主要研究工作包括:
1
、针对
航空
航空
复杂产品协同设计资源的优化配置研究
作者:
聂鹏彪
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空复杂产品 协同设计 设计资源 资源集成 资源检索 组合优选
描述:
设计资源的优化配置理论和方法进行了分析和研究,主要工作如下:(
1
)在综合了解国内外关于资源配置研究现状和掌握优化配置的理论知识基础上,研究了
航空
复杂产品协同设计资源配置层次结构,提出
航空
复杂产品协同设计
航空
院校航天精神教育的理论与实践
作者:
雷梦莎
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航天精神 航空院校 思政教育
描述:
利于创新大学生思想政治教育体系。
航空
航天不分家。在中国最早出现的是
航空
学校。随着时代的发展,一部分
航空
院校开始将研究的领域伸向航天技术之中。到如今在中国存在着大量的
航空
航天类院校。广大的
航空
院校学生作为
航空
铝材化铣废液回用技术研究
作者:
刘章
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
化铣废液 铝离子 结晶 回收利用
描述:
航空
铝材在化铣过程中,铝离子会不断积累,当铝离子浓度达到75 g/L时,化铣液报废,导致企业浪费大量的化学试剂,同时带来环境压力。如果能将化铣废液中铝离子浓度降低到30 g/L~40 g/L,化铣
航空
发动机焊接专家系统研究
作者:
暂无
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 焊接自动化 工艺设计 专家系统 软件开发
描述:
发动机焊接生产涉及的
材料
、焊接工艺具有特殊性,焊接信息必须满足保密性要求。因此本课题与某
航空
发动机企业合作,综合采用软件工程思想、数据库技术、和面向对象技术研究并开发出了
航空
发动机焊接工艺设计专家系统
基于AMESim的液电
航空
综合保障车的设计与仿真分析
作者:
黄璜
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液电综合保障车 结构设计 性能验证 液压仿真 控制流程
描述:
从某一项保障功能考虑,只具有一种保障功能。本文根据陆航飞行部队维修保障的需求和现役
航空
保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统
检测
、维护和
航空
地面电源保障为一体的液电
航空
综合保障车。旨在减少
航空
保障
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