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根据【检索词:
巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测
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第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议
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中华烧伤与创面修复杂志
(1)
华南理工大学学报(自然科学版)
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中国空间技术研究院第二届空间材料及其应用技术学术交流会
(1)
关键词
航空
发动机齿轮
磨削
烧伤
电磁
无损
检测
技术研究
作者:
黄栋
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
BP神经网络
距离判别
磨削烧伤
K均值聚类
齿轮
描述:
航空
发动机齿轮
磨削
烧伤
电磁
无损
检测
技术研究
航空
发动机钛合金
材料
声发射
检测
技术研究
作者:
马方慧
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位
声发射
钛合金
扩压器机匣
损伤评价
描述:
航空
发动机钛合金
材料
声发射
检测
技术研究
航空
精密铸件射线
检测
仿真及试验验证
作者:
朱凯
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空精密铸件 射线仿真软件 检测灵敏度 不可检区域
描述:
航空
精密铸件存在体积大,空腔多,形状复杂等特点,使用传统方法对这些铸件进行射线
检测
工艺编制时,为避免漏检情况的出现,往往需要先对铸件进行大量试拍,计算机射线仿真技术无直接
材料
成本消耗并可方便、快速
异形
航空
构件的专用超声换能器研制及
检测
应用
作者:
张倩
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声检测 换能器 异形航空构件 超声特征扫描检测
描述:
检测
系统的重要组成部分,在超声
检测
过程中,如何选择和使用换能器一直是值得研究的主要内容,尤其是针对特殊形状和
材料
的专用探头研制是研究的一个重点。本课题针对
航空
中使用的异形构件超声
检测
中存在的问题,研究
航空
叶轮超声波
检测
方法探究及系统设计
作者:
杜向阳
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空叶轮 超声波检测 检测系统 成像技术
描述:
的成熟的
无损
检测
方法。因此,本课题在掌握了超声波
检测
原理与相关方法的基础上,结合自行研制的超声特征成像扫描系统,提出了关于
航空
叶轮真空扩散焊界面的自动成像
检测
方法。首先,本文重点研究了关于
航空
叶轮
航空
发动机高温合金涡轮盘相控阵
检测
系统研制
作者:
陶博伟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金 粗晶材料 相控阵系统 ARM CPLD
描述:
目前
航空
发动机涡轮盘主要采用高温合金
材料
,由于其晶粒粗大,微观结构复杂,信噪比低,
无损
检测
效果一直不理想,小尺寸缺陷难以识别,即使是
1
mm当量的缺陷也难以判断。因此,粗晶
材料
中小缺陷有效识别方法成为
航空
发动机涡轮叶表粘贴残留物红外
检测
作者:
汪力
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 红外热波 无损检测 图像处理
描述:
点如下:
1
.提出
航空
发动机涡轮叶片
表面
粘贴残留物红外热波
无损
检测
实验方案,完成实验方案的设计;并完成具体实验,采集到涡轮叶片未处理和
表面
粘贴残留物位置不同的热图像。 2.对热图像进行matlab图像处理,采用自定义图像增强方法,实现缺陷图像提取和缺陷定量分析。
航空
发动机精密铸件射线 CR
检测
工艺研究
作者:
黄冬琴
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
射线CR检测 IP板 基本空间分辨力 发动机精密铸件 曝光参数
描述:
铸件在
航空
发动机中所占比重越来越高,且铸件形状复杂、工作条件苛刻,对铸件质量的要求越来越高,传统的射线胶片拍片工作量非常大、
检测
周期长、费用高、底片保管困难,迫切需要一种
检测
速度快、成本低、
检测
质量
航空
发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像
检测
研究
作者:
杨雪娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像
检测
研究
航空
涡轮盘件的相控阵超声
检测
声场控制及定量技术研究
作者:
许倩
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空涡轮盘
缺陷定量
声场控制
超声相控阵检测
参数设置
描述:
航空
涡轮盘件的相控阵超声
检测
声场控制及定量技术研究
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