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根据【检索词:
封严 橡胶 可磨耗性 失效 航空发动机
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
精密铸件射线 CR 检测工艺研究
作者:
黄冬琴
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
射线CR检测 IP板 基本空间分辨力 发动机精密铸件 曝光参数
描述:
铸件在
航空发动机
中所占比重越来越高,且铸件形状复杂、工作条件苛刻,对铸件质量的要求越来越高,传统的射线胶片拍片工作量非常大、检测周期长、费用高、底片保管困难,迫切需要一种检测速度快、成本低、检测质量
航空发动机
多变量鲁棒控制方法研究
作者:
李华英
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 多变量控制 小偏差状态变量模型 控制 遗传算法∞H
描述:
性
,是二十余年来控制理论研究的热点,并取得了不少理论上和应用上的成果。∞ 本文以某型涡扇发动机作为被控对象,建立
航空发动机
的四变量模型,用H∞鲁棒控制方法设计
航空发动机
控制系统,使其在不同飞行条件下
基于网格细化小波聚类的
航空发动机
转子系统故障诊断
作者:
丁伟明
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 小波聚类 网格细化 故障诊断
描述:
随着我国国民经济实力的增强和国际地位的日益提高,现代航空事业的发展步伐逐步加快,飞机发动机性能在不断提高的同时,
航空发动机
结构设计日益繁杂,发生各种故障的概率随之上升,所以对于它的稳定性和可靠
性
航空发动机
涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
作者:
杨雪娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
基于小波聚类的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
作者:
邓贝贝
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 小波聚类 故障诊断 网格
描述:
重要
性
就不言而喻;其核心零部件转子系统的无故障运行就显得格外重要。据不完全统计,40%左右的飞行事故是由发动机故障造成的,而其中30%的机械故障是由转子系统的故障造成的。因此,对
航空发动机
转子
基于改进遗传算法的
航空发动机
故障诊断专家系统
作者:
李恺钦
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 遗传算法 专家系统 VB MATLAB
描述:
。这些情况体现出了
航空发动机
故障诊断的重要
性
。在推理速度慢和先验知识少的情况下,通过使用遗传算法,帮助
航空发动机
故障诊断专家系统进行推理和自学习,解决了知识获取的问题,并且证明是有效的。
1
)在参考
鲁棒降阶控制器设计及其在
航空发动机
中应用
作者:
梁海
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 控制器降阶 平衡实现 频率加权 粒子群优化
描述:
的控制器阶次偏高,制约了控制器的实时
性
并难于实现,为此对
航空发动机
进行 鲁棒降阶控制器设计就显得十分必要。H∞H∞ 本文主要研究了鲁棒降阶控制器的设计问题,在对现有控制器降阶方法进行分析的基础上,提出了新
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
作者:
王宁
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高海拔
有限元
机动性能
活塞
描述:
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
航空发动机
润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发
作者:
李静
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
界面开发
航空发动机
数据库技术
润滑系统
描述:
本文对
航空发动机
润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模,数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想,给出了润滑系统各典型元件的热分析算法,开发了典型
基于密度峰值聚类的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
作者:
韩子东
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
故障诊断
马氏距离
提升小波
密度峰值聚类
描述:
基于密度峰值聚类的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
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