关键词
小议航空发动机薄壁环形零部加工变形控制
作者: 顾艳   李澄   龚天才   孙升志   来源: 世界有色金属 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形控制   航空发动机   薄壁环形零部件  
描述: 众所周知,航空发动机自身机械结构较为复杂,在对其进行加工制造的过程中,需要做好精度控制工作,特别是在薄壁环形零部方面,其在航空发动机当中的应用较为广泛,但由于壁体较薄所以刚性较差,在具体加工过程中
航空发动机零环形内腔表面清洁度检查应用研究
作者: 赵永岗   施成辰   曾小莉   来源: 装备环境工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 硬颗粒   航空发动机   清洁度检查  
描述: 目的检查不锈钢零环形内腔表面的清洁度水平。方法通过采用预清洗和高压水射流清洗的联合方法对某不锈钢零环形内腔表面进行清洗,并借助专用夹具不断冲洗环形内腔表面,直至目视检查清洗车底部的滤网内没有可见
航空发动机薄壁环形加工技术研究
作者: 王松涛   金涛   来源: 机械管理开发 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁环形件   加工参数   残余应力   工艺路线  
描述: 薄壁环形是航空发动机零中非常常见的一类零,由于零壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零结构、技术要求、材料特点对零进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式
飞机舵机组合O密封密封性能与摩擦热效应的数值分析
作者: 陈勇   刘晓明   黎泽金   来源: 润滑与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 温度场   摩擦生热   组合O形密封件   结构耦合   密封性能    
描述: 飞机舵机一般采用橡胶-聚四氟乙烯组合O密封密封活塞杆高压端面,舵机工作时的摩擦发热会导致密封的密封性能下降。为研究密封性能的热效应,利用ABAQUS软件建立考虑三重非线性(材料非线性、几何
航空发动机薄壁环形零部加工变形控制
作者: 王凯元   魏松   刘刚   王东   于鲲   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   航空发动机   薄壁环形零件  
描述: 随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部属于发动机常见零之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。
航空发动机环形零充液拉深成形工艺研究
作者: 王亚清   郭鹏宇   张帅   来源: 锻造与冲压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 充液拉深成形   减薄率   发动机   环形零件  
描述: 航空发动机是为航空器提供飞行所需动力的发动机。它是一种高度精密、复杂的热力机械,作为飞机的心脏,它直接影响飞机的性能、可靠性以及经济性,是国家科技、工业与国防实力的重要体现。而作为航空发动机上的零
航空发动机环形电子束焊接应力与变形有限元分析
作者: 佘律波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   电子束焊接   焊接应力与变形   数值模拟  
描述: 航空发动机环形电子束焊接应力与变形有限元分析
民用飞机结构修理中加大紧固件问题强度分析研究
作者: 林明杰   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加大紧固件   强度分析   结构修理  
描述: 加大紧固件是民用飞机制造过程中常见的结构修理方法之一。本文梳理了结构修理中加大紧固件修理方法,分析了该问题的强度评估方法,提出了民用飞机加大紧固件问题强度评估流程。一系列关于加大紧固件问题的分析研究,对后续对该问题进行强度校核分析具有一定的指导意义。
基于精益6σ的航空高强钢零尺寸面轮廓度数控加工参数优化
作者: 汪鹏   王婕   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  
描述: 针对某航空高强钢零尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6
基于精益6σ的航空高强钢零尺寸面轮廓度数控加工参数优化
作者: 汪鹏   王婕   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  
描述: 针对某航空高强钢零尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6
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