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根据【检索词:
大型飞机
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关键词
大型飞机
高空作业平台牵引车研发设计方案
作者:
费秀刚
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大飞机
高空作业平台
设计方案
牵引车
描述:
本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的
大型飞机
保障特点专门研制的一型
大型飞机
高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统
大型飞机
在较低等级机场滑行转弯性能研究
作者:
王小磊
刘钟佳文
朱明军
杨浩
来源:
河南科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大型飞机转弯
滑行道设计
转弯性能
转弯半径
描述:
针对
大型飞机
在较低等级机场滑行道转弯运行受限的问题,基于飞机转弯性能,提出了一种转弯滑行道内侧边线半径和特定机型转弯半径关系的模型.该模型可以根据特定机型的转弯性能,在较低等级机场转弯滑行道内侧
大型飞机
迎角保护控制律设计及试飞技术研究
作者:
袁志鹏
薛源
巩磊
江飞鸿
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
迎角保护
飞行试验
控制律
描述:
针对
大型飞机
迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞
大型飞机
高空作业平台牵引车研发设计方案
作者:
费秀刚
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大飞机
高空作业平台
设计方案
牵引车
描述:
本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的
大型飞机
保障特点专门研制的一型
大型飞机
高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统
大型飞机
机翼对接区域贴合面密封临时紧固方案优化
作者:
张盛锐
邢宇
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
整体油箱
燃油渗漏
涂胶质量
贴合面密封
描述:
大型飞机
机翼对接区域贴合面密封临时紧固方案优化
大型飞机
机翼对接区域贴合面密封临时紧固方案优化
作者:
张盛锐
邢宇
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
整体油箱
燃油渗漏
涂胶质量
贴合面密封
描述:
大型飞机
机翼对接区域贴合面密封临时紧固方案优化
大型飞机
污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究
作者:
闫珅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
起降性能
污染物阻力
飞行操作
故障模式影响分析
污染跑道
描述:
大型飞机
污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究
大型飞机
污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究
作者:
闫珅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
起降性能
污染物阻力
飞行操作
故障模式影响分析
污染跑道
描述:
大型飞机
污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究
高速风洞中
大型飞机
典型支撑方式干扰特性研究
作者:
李强
刘大伟
许新
陈德华
魏志
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
二次干扰
大型飞机
高速风洞
支撑干扰
风洞试验
描述:
分析了
大型飞机
在高速风洞中常用的支撑形式(尾支撑、腹支撑和条带支撑)的干扰特性,比较了尾支撑干扰试验中辅助支撑装置的二次干扰量,为
大型飞机
高速风洞试验的支撑选择提供了参考依据。以Ty-
1
54标模为
高速风洞中
大型飞机
典型支撑方式干扰特性研究
作者:
李强
刘大伟
许新
陈德华
魏志
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
二次干扰
大型飞机
高速风洞
支撑干扰
风洞试验
描述:
分析了
大型飞机
在高速风洞中常用的支撑形式(尾支撑、腹支撑和条带支撑)的干扰特性,比较了尾支撑干扰试验中辅助支撑装置的二次干扰量,为
大型飞机
高速风洞试验的支撑选择提供了参考依据。以Ty-
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