大型飞机襟缝翼系统翼尖刹车研究与分析

作者： 王丽丽   赵朋林   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 翼尖刹车(WTB)   襟缝翼   翼尖制动装置  

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大型飞机纵向操纵杆力特性确定方法

作者： 耿建中   段卓毅   赵彦   王钟毓   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大型飞机   杆力杆位移梯度   操纵品质   人感系统  

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大型飞机襟缝翼系统翼尖刹车研究与分析

作者： 王丽丽   赵朋林   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 翼尖刹车(WTB)   襟缝翼   翼尖制动装置  

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某大型飞机应急门框防变形数控加工研究

作者： 高艳菊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急门框   变形控制   数控加工工艺   测量  

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考虑系统非线性的大型飞机阵风响应分析

作者： 徐丹   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵风载荷减缓系统   系统非线性   刚弹耦合   气动伺服弹性   增稳系统  

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大型飞机典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究

作者： 马骢瑶   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   坠撞动力学   吸能特性   有限元方法   适坠性  

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某大型飞机应急门框防变形数控加工研究

作者： 高艳菊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急门框   变形控制   数控加工工艺   测量  

描述： 某大型飞机应急门框防变形数控加工研究

考虑系统非线性的大型飞机阵风响应分析

作者： 徐丹   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵风载荷减缓系统   系统非线性   刚弹耦合   气动伺服弹性   增稳系统  

描述： 考虑系统非线性的大型飞机阵风响应分析

大型飞机典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究

作者： 马骢瑶   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   坠撞动力学   吸能特性   有限元方法   适坠性  

描述： 大型飞机典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究

大型飞机数字化测量技术的优化研究

作者： 王巍   金文瀚   王曹旭   沙菲尤   来源： 制造技术与机床 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化   关键特征   测量  

描述： 飞机机身上关键特征的制造精度直接影响飞机产品的质量,因此,在产品交付之前应该对机身的各关键特征进行测量。针对目前测量方法存在的缺陷,在原方法的基础上提出一种优化的测量方法,即在建立飞机坐标系时,通过直线与平面相交的方式得到基准孔的实际圆心位置;同时根据机身关键特征的分布划分多个测量站位,分别在各个站位重新建立飞机坐标系测量对应的关键特征。进而提高测量的准确度,提高飞机的生产效率。