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根据【检索词:多项目管理 矩阵式 组织结构 航空型号 研究】搜索到相关结果 48 条
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我国航空机轮材料应用发展研究
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作者:
王宏儒
张艺
何永乐
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机轮
材料
轮毂
应用发展
刹车壳体
汽缸座
刹车装置
-
描述:
研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
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我国航空机轮材料应用发展研究
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作者:
王宏儒
张艺
何永乐
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机轮
材料
轮毂
应用发展
刹车壳体
汽缸座
刹车装置
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描述:
研究总结我国航空机轮材料应用发展情况,以探讨其未来方向。研究认为航空机轮材料未来发展,将集中在有色金属结构材料、刹车功能材料等方面的研制、改进。
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航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
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作者:
陈礼顺
程礼
张晗
梁涛
陈超
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
锥齿轮
振动信号
低秩稀疏分解
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描述:
,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。
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航空发动机智能加工技术进展研究
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作者:
黄新春
史恺宁
张定华
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
航空发动机
信息融合
智能加工
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描述:
针对航空发动机复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前航空发动机智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为航空发动机高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
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基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
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作者:
佛新岗
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VERICUT
航空液压壳体
UG
后处理
仿真加工
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描述:
为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
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航空发动机叶片加工过程检测方法研究
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作者:
李婷婷
高晓斐
刘晓晨
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
压气机叶片
测量精度和效率
检测设备
检测方案
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描述:
本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。
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基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
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作者:
佛新岗
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VERICUT
航空液压壳体
UG
后处理
仿真加工
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描述:
为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
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航空发动机叶片加工过程检测方法研究
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作者:
李婷婷
高晓斐
刘晓晨
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
压气机叶片
测量精度和效率
检测设备
检测方案
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描述:
本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。
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航空薄壁框类零件铣削加工变形机理研究
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作者:
冯长征
李初晔
王海涛
高诚
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
弱刚性
薄璧
刚度
铣削力
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描述:
首先介绍了刀具-薄璧深腔框类零件铣削力的计算方法,通过对铣刀弯曲模型的刚度等效简化了刀具弯曲变形的计算,在此基础上研究了刀具弯曲对加工表面质量的影响规律,针对实际加工案例,设计多种铣削方案进行仿真
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基于表面完整性的航空盘环类件边缘处理工艺研究
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作者:
周正民
时旭
李成武
来源:
航空精密制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳失效
边缘处理
表面完整性
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描述:
产生刀痕、划伤等表面缺陷的问题。本文针对航空发动机盘环类件边缘部位的倒圆、去毛刺以及抛光去除重熔层等开展基于表面完整性的加工工艺相关研究,提高航空发动机盘环类件的服役寿命。