航空地球物理学导论

作者： 管彦武   郭井学   肖锋   许家姝   来源： 地质出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 高等学校   航空学   教材   地球物理学  

描述： 航空地球物理方法由于自身的优点，在多领域获得广泛应用。本教材从基本理论、方法和技术入手，列举了几个相关的应用实例。内容涉及航空相关基础知识，航空放射性、航空磁法、航空电磁法、航空重力等知识点。

航空地球物理综合探测理论技术方法装备应用

作者： 熊盛青   周锡华   薛典军   王林飞   来源： 地质出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空物探   研究  

描述： 重力梯度勘查系统、固定翼时间域航空电磁勘查系统、直升机时间域航空电磁勘查系统、航空伽马能谱勘查系统、航空物探遥感综合勘查系统和航空地球物理软件平台的工作原理、关键技术、仪器设计与制造、软件研发、测试与

新型航空瞬变电磁法脉冲电流发射电路研究

作者： 于生宝   姜健   孙长玉   陈旭   来源： 中南大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉冲电流   航空瞬变电磁法   降压式零电流开关脉宽调制  

描述： 提出一种新型航空瞬变电磁法脉冲电流发射电路,利用Buck电路与H桥电路相结合的方式,将H桥路作为Buck电路的负载,H桥路来控制发射电流的方向,Buck ZCS-PWM(降压式零电流开关脉宽调制

航空瞬变电磁法对地下低阻目标体的响应能力分析

作者： 丁继双   赵瑞君   王志宏   杨元江   宫智凯   穆明明   来源： 中国锰业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深探测能力   矿产勘查   低阻目标体   航空瞬变电磁法  

描述： 航空瞬变电磁法具有速度快、效率高、勘探深度大、分辨率高、地形影响小、对良导体探测能力强等优点。在研究航空瞬变电磁异常及后期钻探验证结果的基础上,分析了航空瞬变电磁法对地下低阻目标体响应的能力,认为航空瞬变电磁法反映低阻异常的效果明显,并具有一定的深探测能力。

民航自动观测数据处理系统的设计与应用

作者： 钱一嘉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动观测   加密算法   航空气象   数据处理  

描述： 民航自动观测数据处理系统的设计与应用

弹射式无人机航空摄影测量技术在矿山地质勘探中的应用研究

作者： 李泽人   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天   纳米技术   发展   应用  

描述： 梳理纳米技术在航空航天领域中的应用，展望其未来发展，力图勾勒出纳米科学与技术在航空航天领域的研究全景，为后续研究提供有益思路。

征途漫漫的航空物探梦——记国家重点领域航空地球物理与遥感地质科技创新团队

作者： 李莉   鲁长国   来源： 中国科技奖励 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 转语   地质矿产   地球物理   屈辱史   中国矿产   寥寥数语   创新团队   遥感地质   航空物探   轩辕氏  

描述： 所自有之家产,乃必询之客而始能转语我同人也,悲夫。"寥寥数语道出了彼时我国地质勘探工作落后不堪的窘况。百年后的今日,靠收集外国文献以了解本国地质矿产情况的屈辱史早已

新疆黄土坡块状硫化物矿床航空瞬变电磁异常特征

作者： 王笠洁   骆燕   王培建   石岩   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 新疆黄土坡   电磁异常特征分析   块状硫化物矿床   航空瞬变电磁法  

描述： 航空瞬变电磁法在国外多金属矿产勘查中应用效果显著,尤其是在块状硫化物矿勘查中。该类型矿产在国内分布较为广泛,主要勘查手段为地面物化探方法,但周期长,受地形影响大。为此,国内引进航空瞬变电磁法,并首次

直升机航空瞬变电磁Occam反演及软件实现

作者： 郭睿   武欣   肖攀   方广有   来源： 电子测量技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 直升机航空瞬变电磁   正演   圆形回线   反演   雅克比矩阵   软件开发  

描述： 直升机航空瞬变电磁系统对于地形复杂、环境恶劣地区的资源勘探具有十分重要的意义。由于航空瞬变电磁系统空间采样密集,数据量很大,在工程实践中普遍采用一维反演进行数据解释。研究了以圆形回线为模型的直升机

基于Delaunay的飞机发动机机匣应变重构及数据处理

作者： 王昆   刘客嘉   来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 三角剖分   应变重构   飞机机匣  

描述： 结构健康检测中,我们需要重点关注关键区域。但是由于结构自身或者是工作环境等因素影响,我们无法在关键部位加装检测元件。为此,针对发动机匣,提出了基于Delaunay的应变重构方法,旨在获得整个检测区域的应变信息。同时,为了方便人工处理,对数据进行了可视化处理。通过预先布置的传感器进行数据采集,经过经验模态分解滤波,结合检测区域的位置数据,实现应变重构和数据可视化。最后,以发动机风扇机匣为例,实现了应变重构并进行了数据对比,分析了重构结果的有效性和准确性。