关键词
航空产业服务区的空间组织研究
作者: 程穗   刘雅萍   沈正平   来源: 江苏师范大学学报(自然科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业  服务区  空间组织  
描述: 航空产业服务区是区域经济的新兴增长极核.阐述航空产业服务区的形成、发展、结构和空间组织.以镇江丹阳航空产业园区规划为例,分析中小型航空产业服务区的空间组织,其一般只能形成核心区、邻紧区和外围区3个圈层.在核心区和邻紧区提出航空产业园区的建设方案:1个研发孵化产业基地,4个产业园区及配套服务区.
基于彩色空间变换的航空数码影像自动匀光处理研究
作者: 刘建涛   来源: 长安大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 匀光处理  航空数码影像  色彩空间  直方图匹配  评价标准  
描述: 色彩空间的匀光处理模型,通过比较几种不同色彩空间匀光处理的结果,找到了一种适合于进行匀光处理的色彩空间。主要研究内容如下: 1、简要介绍了引起影像不均匀光照现象的原因,以及国内外匀光处理的发展状况。 2
航空制造业的空间组织研究
作者: 楚波   来源: 中国科学院地理科学与资源研究所 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空制造业  空间组织  美国  法国  
描述: 中心和企业巨头为重点考察对象,从全球、国家和区域三种尺度,系统剖析了这一部门空间组织模式及其动力机制。通过研究,本论文形成了如下主要观点和结论: (1)航空制造业空间组织是一个多元动态因子综合作用的结果
中国民用航空的空间网络研究
作者: 罗翔   来源: 北京大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空运输  航空网络  交通地理  
描述: 本文对中国民用航空的空间网络进行了研究。文章首先对我国民航业的发展进行了回顾,在讨论了航空网络演进的一般模式之后,对我国社会经济背景下航空网络历史演进的过程与特征进行归纳;接下来探讨了我国民航网络
美国航空工业空间布局探析
作者: 董嫣   来源: 中国地理学会百年庆典 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空工业  空间布局  美国  
描述: 道路及模式值得总结和借鉴。本文以历史的眼光,运用空间分析等手段,剖析美国航空工业空间演进的轨迹、特征与规律。结果表明:美国航空工业的空间布局和演进过程与工业化的空间扩散休戚相关。美国航空工业在空间分布
美国航空工业空间布局探析
作者: 董嫣   来源: 中国地理学会2009百年庆典学术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空工业  空间布局  美国  
描述: 生产网络必然嵌入在一定的地域之中,而最重要的地域形式即主权国家。美国是世界航空事业的发源地,是当今全球航空工业最发达的国家,已建成有集研究发展、生产制造、行业管理与一体的完整的航空制造业体系。
航空发动机复杂约束空间内管路敷设技术
作者: 王成恩   柳强   白晓兰   王健熙   来源: 2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  管路路径  敷设顺序  
描述: 复杂产品如发动机、飞机、舰船等系统通常包含数量庞大的管路及线缆,管路敷设需要考虑空间约束、振动、装配、维护等一系列问题,手工敷设会造成反复改动,导致无法避免的浪费。本文综合考虑管路敷设工程规则,基于
航空工业发展和空间组织初探
作者: 楚波   来源: 中国地理学会2008年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 美国   空间组织     法国   航空工业   Czamanski  
描述: 航空工业的发展具有国民经济和国防安全双重战略地位,在经济全球化的大势下,航空工业这类超级产业的发展决策,对于我国未来能否获得竞争优势至关重要。本研究在系统解构了航空产业体系的三阶的金字塔层级组织结构,总结了其高投入、高技术、高关联、高收益、高风险的部门特征,并全面分析了航空工业发展的总体趋势:航空科技突飞猛进、企业重组追求规模扩张、不断强化专业生产优势、国际合作范围日益扩大以及发展过程中政府作用凸现。
基于彩色空间变换的航空数码影像自动匀光处理研究
作者: 刘建涛   来源: 长安大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 匀光处理  航空数码影像  色彩空间  直方图匹配  评价标准  
描述: 色彩空间的匀光处理模型,通过比较几种不同色彩空间匀光处理的结果,找到了一种适合于进行匀光处理的色彩空间。主要研究内容如下: 1、简要介绍了引起影像不均匀光照现象的原因,以及国内外匀光处理的发展状况。 2
航空制造业的空间组织研究
作者: 楚波   来源: 中国科学院地理科学与资源研究所 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空制造业  空间组织  美国  法国  
描述: 中心和企业巨头为重点考察对象,从全球、国家和区域三种尺度,系统剖析了这一部门空间组织模式及其动力机制。通过研究,本论文形成了如下主要观点和结论: (1)航空制造业空间组织是一个多元动态因子综合作用的结果
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