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- 关于禁止对民用航空器使用武力原则的国际法问题
- 作者： 温湘波 来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器 使用武力 国际法律责任 救济
- 描述： 使用武力。虽然国际法明确要求各国都必须保证过境航班的通行自由与安全，但是自上世纪50年代以来，民用航空器被击落事件却不胜枚举。保护乘客安全、维护民航秩序，需要明确国家对民用航空器使用武力的责任，为受害方寻求最佳
- 欧盟将航空业纳入碳排放权交易制度中的国际法问题
- 作者： 边永民 来源： 中国国际经济贸易法学研究会第一次会员代表暨中国与国际经济法律秩序的变革研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空业碳减排 欧盟排放权交易 航空碳税
- 描述： 欧盟将航空业纳入碳排放权交易制度的指令涉及数个国际法问题。该指令首先挑战了国际民航组织在航空业减排问题上的专属管辖权，虽然《京都议定书》要求成员国通过与国际民航组织合作来完成减排，但欧盟仍然使用
- 关于禁止对民用航空器使用武力原则的国际法问题
- 作者： 温湘波 来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器 使用武力 国际法律责任 救济
- 描述： 使用武力。虽然国际法明确要求各国都必须保证过境航班的通行自由与安全，但是自上世纪50年代以来，民用航空器被击落事件却不胜枚举。保护乘客安全、维护民航秩序，需要明确国家对民用航空器使用武力的责任，为受害方寻求最佳
- 欧盟将航空业纳入碳排放权交易制度中的国际法问题
- 作者： 边永民 来源： 中国国际经济贸易法学研究会第一次会员代表暨中国与国际经济法律秩序的变革研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空业碳减排 欧盟排放权交易 航空碳税
- 描述： 欧盟将航空业纳入碳排放权交易制度的指令涉及数个国际法问题。该指令首先挑战了国际民航组织在航空业减排问题上的专属管辖权，虽然《京都议定书》要求成员国通过与国际民航组织合作来完成减排，但欧盟仍然使用