关键词
高压水射流技术在航空发动机中的应用与展望
作者: 叶俊华   李俊辰   何勇   冯云彪   郭双全   罗奎林   杨亚飞   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   冲击强化   去除涂层   切割加工   高压水射流  
描述: 高压水射流技术因成本低廉、环境友好、适应能力强,在航空发动机领域得到了广泛应用。简要介绍了高压水射流技术的原理及特点,分别从去除涂层、切割加工、冲击强化、其它应用等4个方面综述了高压水射流技术在航空发动机中的研究与应用情况。最后,指出通过集成智能化柔性化、开展相关机理研究、实现技术复合化等手段可进一步促进高压水射流技术的发展与应用。
航空发动机叶片微束等离子堆焊转角焊缝模型研究
作者: 肖洋   戴士杰   李世博   母嘉恒   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 微束等离子焊接   单缝模型   航空发动机叶片   转角焊缝模型  
描述: 航空发动机叶片修复时,将受损部位切除在新平面上进行多层多道焊接,在焊缝转角区域特别是转角点,因焊接工艺难以匹配导致过多熔滴进入熔池增加了焊缝熔高与熔宽,造成焊缝凸起,影响焊接质量。针对微束等离子
某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究
作者: 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  
描述: 的大小及分布均没有明显影响,支座焊缝区域沿整流罩轴向的残余应力表现为拉应力,支座两条焊缝中焊焊缝的残余应力值要大于先焊焊缝的。综合考虑零件的变形及残余应力的大小及分布情况,建议采用间隔焊及焊接方向从下部至顶部焊接。
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