某型航空发动机转子支承动刚度的有限元分析

作者： 景晓东   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子支承系统　　支承刚度　　动刚度　　动力特性  

描述： 航空发动机静子支承系统的动力学特性研究对航空发动机转子动力特性有着重要的意义。要研究转子动力特性尤其是临界转速、振型以及传递特性等，都需要得到准确的静子支承系统的动力特性。针对这一问题，本文应用

国产航空发动机的虚拟外形设计研究及动态演示

作者： 万蕾   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟现实　　航空发动机模型　　高度仿真　　动态效果  

描述： 对于航空发动机的三维模型构建已有许多方法及方式，但对其外形、内部构造以及工作原理高度仿真的模型构建及动态演示方面的研究却为数不多。对航空发动机外形研究的重点应该是它的性能研究、工艺研究及制造方法研究

航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究

作者： 王艳荣   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮传动　　参数化　　动力学仿真　　模态　　谐响应  

描述： 误差及齿侧间隙等，引起内部激励。由于齿轮传动系统已经成为了机械传动中被广泛应用的传动系统，所以开发研究出运转速度更高，传递载荷更大，质量更加轻便，具有更稳定的动态特性的齿轮传动系统，成为了目前研究

航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

作者： 李纪永   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

某机型耳片不同结构疲劳性能研究

作者： 邸军   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 破坏载荷   有限元   耳片疲劳寿命   应力强度因子   疲劳裂纹扩展寿命  

描述： 某机型耳片不同结构疲劳性能研究

飞机典型耳片结构强度及疲劳性能研究

作者： 王宏达   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 倾斜载荷   疲劳性能   应力集中系数   结构强度   耳片  

描述： 飞机典型耳片结构强度及疲劳性能研究

近距碰撞式航空发动机喷嘴燃油雾化特性研究

作者： 王彦滑   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　喷嘴　　碰撞喷雾　　数值模拟  

描述： 内燃机碰撞喷雾方式的基础上，设计了应用于航空发动机的碰撞喷雾喷嘴，并从喷嘴结构和喷雾特性研究入手，探索利用碰撞喷雾来优化航空发动机燃烧室油气混合及过程的方法和效果。本文开展的具体研究工作如下:(1)设计

航空发动机篦齿的封严特性研究

作者： 李伟杰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泄漏量   参数   封严特性   篦齿  

描述： 航空发动机篦齿的封严特性研究

航空发动机轴承健康管理仿真试验方法研究

作者： 易陆君   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承　　健康管理　　载荷分布　　状态寿命　　仿真试验  

描述： 等有限元分析软件建立了滚动轴承有限元模型，对外圈固定，内圈施加压力和转速，实现了滚动轴承的显式动力学仿真，得到了滚动轴承的应力分布和动态响应。通过仿真结果分析，确定影响滚动轴承疲劳失效和运行寿命的主要因素，为分析发动机轴承健康管理仿真试验方法提供了依据。

飞机用板材抗烧穿特性及试验方法研究

作者： 董利颖   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验方法   铝合金板材   热平衡   烧穿特性  

描述： 飞机用板材抗烧穿特性及试验方法研究