航空发动机内窥检测损伤评估系统研究

作者： 徐文君   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   内窥检测   损伤评估  

描述： 本文对航空发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对航空发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上，综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术，构建了航空发动机内窥检测损伤评估系统

民航发动机轴承故障的时频联合诊断研究

作者： 许旺山   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   滚动轴承   卷积神经网络   时频联合诊断   信号分解重构  

描述： 民航发动机轴承故障的时频联合诊断研究

民航发动机送修决策优化研究

作者： 蒋雄伟   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康指数   送修方案   送修等级   寿命件   剩余寿命预测  

描述： 民航发动机送修决策优化研究

发动机故障状态下的性能参数规律研究

作者： 刘乃彬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能参数   数学模型   航空发动机   故障识别   小偏差理论  

描述： 发动机故障状态下的性能参数规律研究

民航发动机大修决策和大修成本估算研究

作者： 张猛   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 严酷度因子   备发规划   大修成本   离散事件仿真  

描述： 民航发动机大修决策和大修成本估算研究

民航发动机QAR数据复杂性研究

作者： 龙莉楠   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   LZ复杂度   最小生成树   复杂熵因果关系平面   多尺度水平可见度图   重现区间  

描述： 民航发动机QAR数据复杂性研究

航空发动机非线性建模及控制研究

作者： 郑里鹫   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   部件级   调节器   滑模控制   加速控制   变比热   广义Gronwall   Bellman引理   非线性模型  

描述： 航空发动机非线性建模及控制研究

航空公司发动机送修决策研究

作者： 李永广   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列   主成分分析   送修工作范围   下发日期决策   送修等级  

描述： 航空公司发动机送修决策研究

航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用

作者： 何亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   结构损伤检测   有限元   模态分析  

描述： 率和固有频率平方的变化为标识量，建立了用于检测航空发动机风扇叶片结构损伤位置和程度的BP神经网络模型。论文还提出使用有限元计算数据作为网络学习样本，对网络进行训练。通过平板结构四种损伤模型的实验模态分析

航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别

作者： 董静芳   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障识别   BP神经网络   图像处理   滑油系统   磨屑识别  

描述： 。综上所述，本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究，并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有： 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理，有效降低了图像噪声