飞机热气防冰系统研究

作者： 常士楠   杨波   冷梦尧   赵媛媛   刘明阳   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击射流   冰风洞实验   热气防冰   结冰/溢流水   水滴撞击特性  

描述： 介绍了飞机热气防冰系统的应用背景及基本结构,回顾了其发展历程及国内外研究现状.从防冰表面水滴撞击特性计算、蒙皮外部结冰/溢流水模型建立、热气防冰腔内部结构参数研究以及多物理场防冰表面内外耦合仿真这4

GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究

作者： 欧旭晖   郑志强   鱼小军   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制导控制系统   航空制导炸弹   半实物仿真  

描述： 介绍了GPS/INS制导体制的航空制导炸弹半实物系统的关键技术、系统组成、功能以及半实物仿真系统的作用,可以应用于相同体制的半实物仿真试验室的建设和半实物仿真试验方案的设计。通过对某型制导炸弹半实物仿真方案设计和试验验证,充分验证了该仿真系统设计的正确性和可靠性。

GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究

作者： 欧旭晖   郑志强   鱼小军   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制导控制系统   航空制导炸弹   半实物仿真  

描述： GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究

基于系统工程的航空运输系统建模方法

作者： 陈刚   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   航空运输系统   仿真   建模  

描述： 结合实际项目对航空运输系统仿真模型的建立方法进行了研究。提出一套从利益相关者分析、需求定义至仿真模型网络构建的完整建模方法。该方法基于国际系统工程委员会系统工程手册设计,并增添了相应的追踪关系矩阵

一种基于广义驾驶舱系统需求的航空电子系统需求捕获方法

作者： 仲照华   周海燕   肖杰斌   来源： 航空电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求捕获   人机协作   航空电子系统   建模   驾驶舱系统  

描述： 传统的航空电子系统的需求捕获方法忽视机组与机器设备协助的工作情况,而导致捕获的需求与人机接口需求脱节。定义机组和机器设备组成的系统为广义驾驶舱系统。通过捕获该系统的需求,获得机组功能、航空电子系统

基于航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统设计

作者： 李岩   苏学军   李运   来源： 电机与控制应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动发电   永磁同步电机   高压直流   航空电源  

描述： 提出了基于270 V航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统的设计方案,建立了永磁同步电机一体化模型,采用矢量控制及最大转矩/电流比控制方式实现电动机与发电机的控制,采用空间矢量脉宽调制控制

飞机通信导航识别系统便携式综合自动测试系统设计

作者： 李柏春   来源： 民营科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机通信   导航识别系统   系统设计  

描述： 在众多的行业当中,飞机研究的方面就是非常具有代表性,其中的通信导航识别系统的研究非常的重要,并且取得了一定的成绩。

某非航空电子系统监控处理机动态仿真测试系统的设计与实现

作者： 周前柏   王剑博   肖鹏   来源： 信息通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态仿真测试   非航空电子系统监控处理机(NAMP)   需求验证   半物理仿真综合   航电联试  

描述： 为解决非航空电子系统监控处理机(NAMP)研制过程中的需求验证不充分和航电联试过于繁琐复杂的问题,设计了一种动态仿真测试设备,可以支持NAMP与非航电系统和航电系统的半物理仿真综合,实现系统功能

CFM56-3民航发动机控制系统故障诊断系统

作者： 邢凯铭   来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统   故障诊断   CFM56   3发动机  

描述： 该文介绍了CFM56-3民航发动机故障诊断系统的基本概念方法,阐述了发动机控制系统故障诊断分析系统的研究。通过将故障隔离手册通过VB编程对其进行可视化,对CFM56-3发动机故障诊断进行指导和分析,并介绍发动机地面试车验证和诊断故障的方法,指出了该领域有值得更加深入研究的参考价值和发展趋势。

航空发动机激波测试系统开发与应用

作者： 孙海龙   邢志国   来源： 山东工业技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机　　激波测试　　应用  

描述： 开发了一套航空发动机叶片槽道激波测试系统。实现了对发动机叶片槽道激波图形绘制的自动化处理,并在某型发动机上进行了成功应用,为航空发动机的相关设计的工作提供了依据。