面向航空发动机油路密封管件的高鲁棒性视觉定位算法研究

作者： 崔俊佳   刘枭   赖铭   王绍螺   蒋浩   李光耀   来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： YOLO   机器视觉   孪生网络   视觉定位   Siamese   变化检测网络  

描述： 航空航天行业零部件种类繁多、定制化程度高，难以进行定位夹具的开发。视觉定位技术是智能制造中的关键一环，该技术基于机器视觉确定工件位置，不需要定位夹具，能够被广泛运用于各种工况。但现有视觉定位算法只

锚定国际一流航空货运枢纽战略定位 推动鄂州花湖机场提级发展

作者： 李卫波   来源： 中国经贸导刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略定位  

描述： 鄂州花湖机场是我国推动布局的，继美国孟菲斯、路易斯维尔和德国莱比锡之后，全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场，兼顾客运功能，规划建设以全货机运作为主的4E级机场。随着机场建成投运和航线网络逐步拓展

机场功能定位再探讨——基于航空运输网络视角

作者： 杨学兵   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络视角   功能定位  

描述： 机场的功能定位问题，是一个既老又新的话题。无论是建设前期的论证规划，还是建成投运后的运营发展，都不可避免地要讨论机场的功能定位，这是所有问题的逻辑起点。《“十四五”航空运输网络专项规划》提出，到

精密单点定位技术在GPS辅助无人机航空摄影中的应用

作者： 樊明水   来源： 华北自然资源 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机（UAV）   精密单点定位技术（PPP）   差分GPS定位技术（DGPS）  

描述： 结合GPS辅助航空摄影生产项目，文章将精密单点定位技术应用于POS辅助无人机航空摄影数据解算，与传统的差分GPS定位的精度进行比较分析，并通过样区检测其测图精度。结果表明，在GPS辅助无人机航空摄影中，采用精密单点定位技术解算的精度与差分GPS定位技术基本相当，可大大减少外业工作量和作业成本。

缓步复苏的全球公务航空市场

作者： 曲小   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务航空  

描述： 2023年2月，美国通用航空制造商协会（GAMA）发布年度报告，公布了全球主要公务机制造商2022年飞机交付情况。报告显示，尽管2022年新冠肺炎疫情仍然对行业产生了较大的负面影响，但总体来看，全球

疫情背景下全球航空市场空间存在形式研究

作者： 闫宇航   路紫   董雅晴   张一诺   杜欣儒   冯富晶   来源： 地理研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： COVID   全球航空市场   国际航空熔断/维持   空间存在形式   航空价值链   19疫情  

描述： 国际航空熔断/维持与始发地国家或目的地国家COVID-19疫情严格度要求及其疫情严重程度之间有诸多不对应的情况。除疫情传播阶段、防控环境和检测/治疗方式等原因外，全球航空市场本身的深层次影响不容忽视

逆境下的“最高战争”——全球商用航空市场回顾与展望

作者： 杜婷   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场回顾   商用航空  

描述： 历时3年之久的新冠肺炎疫情，终于在2022年年末进入到了尾声，全球航空业也随之迎来了转机。按照惯例，波音、空客等主要飞机制造商在2023年初陆续发布了2022年度业绩报告，虽然成绩单与巅峰时期不可同日而语，持续3年之久的疫情给行业留下的“伤疤”还需要更长的时间去恢复，但令人欣喜的是，

2022年全球航空市场表现回顾

作者： 本刊辑部   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场表现  

描述： ）同比2021年增长64.4%，全球2022年全年客运量为2019年（疫情前）水平的68.5%（不同地区恢复情况统计见表1）。

7月全球航空运力与2019年同期仅差2.3%，中美航空复苏缓慢

作者： 付晓   来源： 中国会展(中国会议) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 全球  

描述： 本刊讯（编辑付晓）OAG的数据显示,7月份全球航空运力预计达到5.12亿个座位数,相比2019年7月的5.24亿个座位数,仅有1200万的差距,降幅仅为2.3%。但是,这也意味着,2019年7月至今

我国航空遥感系统获取全球首套山地冰川多源遥感有效探测数据

作者： 暂无 来源： 传感器世界 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多源遥感   探测数据   山地冰川  

描述： 我国科研团队依托航空遥感系统，在青海省海北藏族自治州八一冰川地区实施冰川透视航空与地面联合科学实验，获取了全球首套山地冰川多源遥感有效探测数据。本次实验自2023年3月20日启动，预计5月中旬结束