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根据【检索词:仿真研究】搜索到相关结果 20 条
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基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究
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作者:
熊勇军
杨武
杨齐
来源:
软件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩/转速
信号仿真
LabVIEW
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描述:
针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用结果表明:该仿真设计简单可靠,输出的扭矩/转速信号精度高、实时性强。为某型发动机电子控制器的测试与仿真提供了有力的保障,具有显著的社会效益和经济效益。
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航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
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作者:
葛敬冉
刘增飞
乔健伟
梁军
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
细观结构
复合材料结构
多尺度
数值仿真
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描述:
和力学性能预示方法研究现状。针对航空复合材料复杂结构在制造工艺与力学性能数值仿真研究面临的问题与挑战,提出了结合虚拟纤维成型工艺模拟,建立复杂结构数据驱动高效多尺度分析方法的研究思路,揭示复合材料结构
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基于航空交流故障电弧标准的电弧仿真研究
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作者:
孟驰华
马娅娜
韦清瀚
杨昌
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
特性分析
模型优化策略
电弧标准
航空交流故障电弧
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描述:
随着飞机多电全电技术的迅猛发展,电力系统在飞机中的重要程度不断提升,而电弧故障是航空电力系统多发的一类电气故障,会引起飞机火灾,轻则烧毁线路,重则引起飞机坠毁。因此,航空交流故障电弧的研究对保障飞机电力系统的安全十分重要。针对传统航空交流故障电弧模型种类单一、难以准确模拟真实故障电弧的特点,基于航空交流故障电弧试验标准下点接触电极、点接触截断和松动接线柱试验中得到的故障电弧电压、电流特性进行分析后,提出模型改进方法,形成航空交流电弧仿真优化策略,从而涵盖所提航空交流电弧试验标准下的故障电弧特性。通过MATLAB/Simulink完成了电弧模型的搭建,对电弧数据及模型仿真结果进行特征量提取及比较,验证了航空交流故障电弧模型仿真策略和方法的有效性。
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航空活塞发动机冷却系统建模及仿真研究
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作者:
温占永
田亚明
孙鹏晖
来源:
内燃机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
传热过程
热管理
航空活塞发动机
冷却系统
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描述:
的发动机冷却系统,当环境温度从40℃下降至-40℃时,冷却水套出水温度从108.8℃下降至89.4℃;发动机冷却系统的散热性能随着工作高度的增加而下降,当工作高度分别为4000m、 6000m、 8000m时,相对于海平面状态的散热能力分别降低了5%、 12%、 22%。
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航空发动机气路检测静电传感器仿真研究
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作者:
何双亮
葛文庆
孙忠湖
毛玲阳
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
静电传感器
仿真分析
多物理场
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描述:
针对航空发动机气路静电检测静电传感器的复杂工作环境,开展传感器的流场、电场、温度场耦合的多物理场建模与仿真研究。采用有限元分析软件建立静电传感器的数值模型并进行仿真分析,研究探针型静电传感器探极
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基于航空瞬变电磁的接地网断点检测仿真研究
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作者:
郑建波
来源:
现代信息科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
接地网
航空瞬变电磁
异常线圈
断点诊断
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描述:
文章对接地网断点检测方法进行了研究,提出一种基于航空瞬变电磁异常环原理的接地网断点诊断方法,此方法忽略构成接地网导体的宽度和厚度,将接地网格当成异常线圈进行处理。通过定义有效检测面积,可以实现有目的性的探测,解决了之前方法盲目性大的缺点,并且可以直接由接收线圈接收到的二次感应电压值的规律进行断点判断,通过仿真验证了这个方法的有效性。
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基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究
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作者:
熊勇军
杨武
杨齐
来源:
软件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩/转速
信号仿真
LabVIEW
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描述:
针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用结果表明:该仿真设计简单可靠,输出的扭矩/转速信号精度高、实时性强。为某型发动机电子控制器的测试与仿真提供了有力的保障,具有显著的社会效益和经济效益。
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基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究
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作者:
熊勇军
杨武
杨齐
来源:
软件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩/转速
信号仿真
LabVIEW
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描述:
针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用结果表明:该仿真设计简单可靠,输出的扭矩/转速信号精度高、实时性强。为某型发动机电子控制器的测试与仿真提供了有力的保障,具有显著的社会效益和经济效益。
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航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
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作者:
葛敬冉
刘增飞
乔健伟
梁军
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
细观结构
复合材料结构
多尺度
数值仿真
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描述:
和力学性能预示方法研究现状。针对航空复合材料复杂结构在制造工艺与力学性能数值仿真研究面临的问题与挑战,提出了结合虚拟纤维成型工艺模拟,建立复杂结构数据驱动高效多尺度分析方法的研究思路,揭示复合材料结构
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基于航空交流故障电弧标准的电弧仿真研究
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作者:
孟驰华
马娅娜
韦清瀚
杨昌
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
特性分析
模型优化策略
电弧标准
航空交流故障电弧
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描述:
随着飞机多电全电技术的迅猛发展,电力系统在飞机中的重要程度不断提升,而电弧故障是航空电力系统多发的一类电气故障,会引起飞机火灾,轻则烧毁线路,重则引起飞机坠毁。因此,航空交流故障电弧的研究对保障飞机电力系统的安全十分重要。针对传统航空交流故障电弧模型种类单一、难以准确模拟真实故障电弧的特点,基于航空交流故障电弧试验标准下点接触电极、点接触截断和松动接线柱试验中得到的故障电弧电压、电流特性进行分析后,提出模型改进方法,形成航空交流电弧仿真优化策略,从而涵盖所提航空交流电弧试验标准下的故障电弧特性。通过MATLAB/Simulink完成了电弧模型的搭建,对电弧数据及模型仿真结果进行特征量提取及比较,验证了航空交流故障电弧模型仿真策略和方法的有效性。