航空铝合金结构疲劳损伤监测研究

作者： 焦胜博   何宇廷   丁华   来源： 第八届海峡两岸工程材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构健康监测　　非对称涡流传感器　　疲劳损伤　　航空铝合金  

描述： 飞机蒙皮和部分承力构件使用航空铝合金制造，这些部位疲劳损伤的产生严重威胁着飞机的飞行安全.针对飞机金属结构裂纹扩展监测的特点和需要，本文提出一种基于柔性平面的非对称涡流阵列传感器，构建了其半解析正向

航空用不锈钢薄壁焊接导管的损伤容限研究

作者： 刘颖   赵海涛   李晓红   来源： 第十六次全国焊接学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 1Cr18Ni9Ti导管　　损伤容限　　断裂韧度　　疲劳裂纹扩展速率  

描述： 基于断裂力学方法开展了1Cr18Ni9Ti 导管TIG 焊对接结构的损伤容限分析,在测试其母材和TIG 焊接头拉伸性能、断裂韧度和疲劳裂纹扩展速率的基础上,分析其失效模式,确定损伤容限ac

航空产品腐蚀损伤当量折算方法研究

作者： 李敏伟   傅耘   蔡良续   程丛高   游亚飞   来源： 2010年全国环境试验技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空产品　　腐蚀损伤　　当量关系  

描述： 阐述了航空产品在使用过程中腐蚀损伤的一般规律,综述了腐蚀损伤当量化研究的最新进展,研究了航空金属材料、工艺和结构件腐蚀损伤当量折算方法,并提出了腐蚀损伤当量折算方法的研究发展方向.

航空用损伤容限型钛合金研究与应用

作者： 朱知寿   王新南   童路   商国强   来源： 第十二届全国青年材料科学技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛合金　　损伤容限　　性能　　应用  

描述： 为了满足新型飞机的大尺寸、高减重、长寿命和低成本的设计与应用需求,采用损伤容限型钛合金 材料及其应用技术是一条重要途径.国外发达国家已经在新型损伤容限型钛合金材料研制和在先进飞机上 的应用方面走在

航空发动机主轴后轴承打滑损伤失效分析

作者： 方明伟   谢向宇   罗军   徐进   来源： 润滑与密封 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　轴承　　打滑损伤　　失效分析  

描述： 轴承打滑在航空发动机主轴后轴承失效中占有较大比例,后轴承打滑不仅影响到轴承的寿命,甚至直接关系到发动机的安全运转。为进一步认知主轴后轴承的打滑损伤机制,借助聚焦离子束扫描电子显微镜,场发射扫描

航空发动机内部损伤智能诊断系统研制

作者： 陈新波   袁英民   李小丽   陈果   来源： 无损检测 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　内部损伤　　智能诊断  

描述： 基于数字图像处理技术、智能诊断技术和计算机视觉技术,研制成一套适用于航空发动机内部损伤的智能诊断系统。系统实现了对发动机内部损伤的发现-测量-诊断-评估-决策的智能检测,将航空发动机内部损伤测量与

航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现

作者： 王浩   王立文   王涛   丁华鹏   来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　损伤叶片　　失效分析　　再制造　　修复  

描述： 航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种

航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究

作者： 张维亮   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶片损伤图像　　图像分割　　特征图像提取　　图像识别  

描述： 航空发动机叶片在高温、高压、高转速的作用下，极易导致叶片性能下降，甚至造成叶片损伤，另外，高速运行的发动机在受到风沙、鸟等外物撞击时，也会对叶片造成损伤，如果这些叶片损伤情况不能及时的发现并排除将

航空结构关键部位损伤识别方法研究

作者： 金培   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　结构关键部位　　疲劳裂纹　　复合材料　　应力波　　损伤因子　　虚拟仪器  

描述： 航空工程结构在使用过程中在疲劳载荷的作用下难免发生损伤，在结构关键部位萌生裂纹，随着智能材料与结构的发展，利用集成在结构中或粘附在结构表面的先进激励/接收传感元件网络，在线准实时地获取与结构健康状态

航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究

作者： 彭波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　轴承　　表面损伤　　滑滚接触模拟试验　　损伤行为　　损伤机制分析  

描述： 航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究