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根据【检索词:中国航空工业】搜索到相关结果 2516 条
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中国民用航空业的市场化进程与分析
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作者:
暂无
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
中国民用航空业的市场化进程与分析
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中国国际航空公司竞争战略研究
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作者:
李桂进
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文研究的对象是国内最大的航空运输企业-中国国际航空公司(Air China, 以下简称国航),研究的目的是为国航面向二十一世纪的战略选择提供建议。文中运用了美国著名管理学家、哈佛商学院教授波特先生
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中国国际航空公司经营管理及亏损原因浅析
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作者:
吴刚
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
现代化企业
国际航空
运输业
航空公司
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描述:
中国国际航空公司经营管理及亏损原因浅析
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中国西北航空公司现状及发展问题研究
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作者:
孙冬影
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航材储备库
股份制改造
国家控股
中国西北航空公司
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描述:
中国西北航空公司是中国民航直属航空公司,在成长过程中存在着许多问题.该文利用战略理论,按照战略的研究模式,对中国西北航空公司的外部环境,自身实力进行分析,找出中国西北航空公司现状及发展存在的主要机会、威胁,自身优势、劣势.在环境、实力分析和总体认识基础上
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对美英航空碳税案判决的几点质疑:兼及中国的应对策略
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作者:
朱晓勤
来源:
中国环境资源法学研究会第一次会员代表大会暨中国环境资源法学研究会2012年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Aviation
ETS judgment criticism countermeasure
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描述:
欧盟宣布自2012 年1 月1 日起向航空业征收“航空碳税”。美国提起诉讼,指控欧盟航空碳税指令 违法,要求确认其无效,却在欧洲法院遭遇败诉。本文将对该案的判决予以分析和质疑,指出其错误之 处。本文同时也探讨了中国应对欧盟航空碳税的策略。
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对美英航空碳税案判决的几点质疑:兼及中国的应对策略
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作者:
朱晓勤
来源:
可持续发展·环境保护·防灾减灾——2012年全国环境资源法学研究会(年会)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空碳税 判决 质疑 应对策略
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描述:
欧盟宣布自2012年1月1日起向航空业征收"航空碳税"。美国提起诉讼,指控欧盟航空碳税指令违法,要求确认其无效,却在欧洲法院遭遇败诉。本文将对该案的判决予以分析和质疑,指出其错误之处。本文同时也探讨了中国应对欧盟航空碳税的策略。
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“中国知网”优先出版论文下载及引用分析:以《航空学报》为例
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作者:
孔琪颖
蔡斐
张利平
徐晓
来源:
第11届中国科技期刊青年编辑学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
学术期刊 优先出版 下载频次 被引频次 量化分析
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描述:
优先出版已经得到国际学术期刊界的广泛认可。为分析优先出版的效果,对《航空学报》最早优先出版的200篇论文,优先出版后的下载频次和被引频次进行了详细的统计分析。借助优先出版,论文发表时滞过长的问题得到一定程度的缓解,但是论文下载频次和引用频次的提升仍旧依赖高的内容质量。
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中国国际航空公司飞机状态监控系统研究
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作者:
方新
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机状态监控
发动机状态监控
空地数据链
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描述:
该论文以同中国国际航空公司合作开发的"中国国际航空公司飞机状态监控系统(ACMS)"为研究课题,对系统实现过程中的关键技术和解决方案进行了讨论.该文首先从系统的需求特点入手,分析和讨论了系统的结构体系和网络结构,并他系统软件平台及开发平台选型,最终确定系统软?
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“中国知网”优先出版论文下载及引用分析:以《航空学报》为例
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作者:
孔琪颖
蔡斐
张利平
徐晓
来源:
第12届中国科技期刊青年编辑学术研讨会暨转型中的科技期刊青年编辑论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
学术期刊 优先出版 下载频次 被引频次 量化分析
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描述:
优先出版已经得到国际学术期刊界的广泛认可。为分析优先出版的效果,对《航空学报》最早优先出版的200篇论文,优先出版后的下载频次和被引频次进行了详细的统计分析。借助优先出版,论文发表时滞过长的问题得到一定程度的缓解,但是论文下载频次和引用频次的提升仍旧依赖高的内容质量。
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中国国际航空公司发展战略的若干问题研究
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作者:
赵晓舵
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国国际航空公司 发展战略 定量分析法 航空市场
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描述:
中国国际航空公司发展战略的若干问题研究