关键词
一种A类通用航空飞行服务站的建设及运营方法
作者: 王玉   来源: 信息系统工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 运营   低空飞行服务保障体系   通用航空   飞行服务站  
描述: 2018年9月,中国民用航空局发布《低空飞行服务保障体系建设总体方案》[1],从国家层面提出了低空飞行服务保障的体系架构,为我国的低空飞行服务保障体系建设指明了方向。按照《低空飞行服务保障体系建设
通用航空法规文件中术语翻译标准化浅析
作者: 刘书衡   黄子华   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 术语   翻译   通用航空   标准化  
描述: 近年来,通用航空业迅速发展,各个领域亟需出台相应的行业标准,通用航空术语翻译标准化需求也应时而生。本文分析通用航空术语翻译的问题现状,进而对通用航空术语标准化提出在术语库建设、政策、国际交流、资金和专业人才5个方面的改进措施。
乡村振兴背景下通用航空特色小镇建设研究——以乐山为例
作者: 佘宇璐   杨成磊   何珊   来源: 内江科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 乡村振兴   特色小镇建设   机场规划   低空开放  
描述: 了建设通用航空特色小镇的契机。文章基于乡村振兴的视角,以乐山为案例,运用swot分析法从多个方面对乐山的现实情况进行分析,以此探析乐山通用航空特色小镇的发展策略,以期为各地以旅游业促进乡村振兴和地域繁荣提供借鉴和参考。
典型运输与通用航空机场管制工作组织与实施的对比研究
作者: 余丹   张鹏岩   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空机场   程序管制   机场管制   管制员   运输航空机场  
描述: 本文以泉州晋江机场和南苑机场两个典型运输航空机场,定陵机场和仙桃机场两个典型通用航空机场为研究对象,对比分析了典型运输航空机场与通用航空机场的管制工作组织与实施的差异,如管制队伍规模与管理、管制岗
ADS-B技术在通用航空器防撞系统中的应用
作者: 魏洪波   卢贵野   来源: 电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   B   通用航空器   避撞系统  
描述: 阐述ADS-B工作范围,通用航空器的防撞特点,构建了紧急避撞、一般避撞、提前避撞的三级避撞系统,并对于避撞系统中区域的划分进行分析,提出避撞处理流程。
基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
作者: 王玉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  
描述: 。首先明确了系统的设计原则;接着提出了系统的逻辑架构和网络架构;最后对系统进行了详细设计,并对系统的关键技术进行了分析。通过基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统可以增加军民航管制部门对通用航空飞行
典型运输与通用航空机场管制工作组织与实施的对比研究
作者: 余丹   张鹏岩   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空机场   程序管制   机场管制   管制员   运输航空机场  
描述: 本文以泉州晋江机场和南苑机场两个典型运输航空机场,定陵机场和仙桃机场两个典型通用航空机场为研究对象,对比分析了典型运输航空机场与通用航空机场的管制工作组织与实施的差异,如管制队伍规模与管理、管制岗
基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
作者: 王玉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  
描述: 。首先明确了系统的设计原则;接着提出了系统的逻辑架构和网络架构;最后对系统进行了详细设计,并对系统的关键技术进行了分析。通过基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统可以增加军民航管制部门对通用航空飞行
基于CDIO模式的“通用航空运行与管理”课程体系重构与优化
作者: 许勇   王振   徐文强   王龙   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 教学模式探索   通用航空   CDIO   低空飞行服务  
描述:通用航空运行与管理”是低空飞行服务专业人员培训的基础课程,建设高质量的课程体系是提高人才培养质量的前提和基础。在通用航空发展的背景下,根据《民用航空低空飞行服务专业人员基础培训大纲》要求,明确
航空科技智库建设:和谐耦合微观机制与实现路径——基于航空类高校的分析
作者: 黄佳卉   舒长江   来源: 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空科技智库   和谐耦合机制   实现路径  
描述: 航空科技智库是推动航空产业快速发展的重要支撑,并为航空产业的发展和决策提供最优理论与方法论的指导。运用和谐管理理论揭示高校航空科技智库建设“能动致变的演化”与“设计优化的控制”的微观耦合机制,通过对
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