关键词
航空发动机用连续SiC_f/SiC复合材料制备工艺及应用前景
作者: 刘虎   杨金华   焦健   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 化学气相渗透   陶瓷基复合材料   前驱体浸渍/裂解   熔渗  
描述: 的复合材料的基本性能,并简述了SiC_f/SiC陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用情况,以期为该材料在国内航空发动机领域的发展提供一定的参考。
先进结构材料,创造航空未来——访先进结构材料与机械系统并行工程专家,香港城市大学吕坚教授
作者: 李丹   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 研究生院院长   纳米材料   结构材料   仿生材料   航空航天材料   城市大学   Academician   柔性机器人   结构预应力   机械系统  
描述: 航空航天材料与结构预应力工程、先进纳米材料的制备与力学性能、生物与仿生材料(多稳态结构和柔性机器人)力学和先进材料与产品集成设计。曾任空客、EADS、SNECMA、ABB、FIAT等18家公司、研究所和大学参加的欧盟项目首席科学家。在Nature、Science、Na-
航空航天用铝合金机器人焊接内部气孔缺陷在线检测
作者: 张志芬   张林杰   杨哲   任文静   温广瑞   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 铝合金机器人焊接   在线检测   内部气孔   微观表征   电弧光谱   数据挖掘  
描述: 航空航天用铝合金机器人焊接内部气孔缺陷在线检测
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
作者: 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  
描述: 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
作者: 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  
描述: 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究
作者: 王振兴   曹玮   金炜   郑芳芳   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化检测   民用航空发动机   产品制造信息(PMI)   基于模型的定义(MBD)   几何尺寸  
描述: 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型
碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料的发展现状及其在航空发动机上的应用
作者: 邹豪   王宇   刘刚   赵龙   包建文   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 陶瓷基复合材料   航空发动机   碳化硅纤维   界面相   涂层  
描述: 、制备工艺、界面相和涂层等方面综述了国内外SiC/SiC CMC的发展现状,并基于SiC/SiC CMC的性能特点对其在航空发动机燃烧室火焰筒、混合器、涡轮罩环/静子叶片/转子叶片、喷管调节片等热端部件上的应用情况进行了介绍。
先进成形技术方兴未艾 取长补短助力航空制造——访国家“千人计划”专家,南方科技大学讲座教授朱强
作者: 李丹   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   工学博士   南方科技大学   讲座教授   朱强   金属材料   技术委员会   凝固理论   半固态成形   千人  
描述: 朱强ZHU Qiang国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南方科技大学讲座教授Chair Professor of Southern University of Science and Technology1994年毕业于德国爱尔兰根-纽伦堡大学材料科学专业,获工学博士学位。深圳市孔雀A类人才,主要从事金属材料的控制凝固理论研究和半固态成形及3D打印技术研究。曾任北京有色金属研究总院副总工程师、首席专家,国际半固态加工技术委员会执委,科技部《高品质特殊钢和高温合金》总体专家组专家。先后主持或
< 1 2 3 ... 18 19 20
Rss订阅